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Legenda e traduzioni

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VOLPIANO
Descrizione	Pista prove Osella, inaugurata probabilmente nel 1982. La configurazione è molto simile a quella del progetto del 1981. Nei primi anni ’90 Osella si è trasferita da Volpiano alla nuova sede in Basilicat; la pista è stata smantellata e ora nelle foto aeree sono visibili solo alcuni tratti
Ubicazione	Volpiano TO - Torino - Piemonte
Ubicazione	Accanto allo stabilimento Osella, via Brandizzo 245, Volpiano (Torino, Piemonte)
Latitudine - Longitudine	+ 45°11'30"     + 7°48'39" 45.191667     7.810833
Coordinate UTM	X = 406588.488  -  Y = 5004930.322  -  Fuso 32T
Foto aerea / Mappa (*)	Google Maps  -    Bing Maps  -    Flash Earth  -    Portale Cartografico Nazionale  -    Visual Pagine Gialle
Altitudine s.l.m.	200 m - 656 ft
Inaugurazione
Chiusura
Progettista
Fonti e link (Traduzioni) (**)	(1) www.atlanteitaliano.it Foto aerea della pista ancora integra (coordinate: Top left - X: 406223.5 - Y: 5005371.9 - Bottom right - X: 407228.9 - Y: 5004578.2) (2) Autosprint 48/1977 (pag. 29) Pista privata nella nuova fabbrica Osella (3) Autosprint 43/1979 (pag. 23) (4) Rombo 35/1981 (pag. 10) Pronta nel mazo 1982 la pista prove di Osella (5) Autosprint 47/1981 (pag. 21) Stanno per partire i lavori di costruzione (6) www.osella.it/azienda-e.htm Sito ufficiale (7) www.osella.it/azienda.htm Sito ufficiale

(*) NOTA: per avere una visuale completa e dettagliata del circuito si possono usare (se disponibili) Street View di Google Maps e/o la Vista Aerea (Bird's Eye nella versione inglese) e le funzionalità 3D di Bing Maps for Enterprise (ex Microsoft Virtual Earth), entrambe accessibili dai rispettivi link mostrati nel riquadro Foto aerea / Mappa.

(**) Nel caso di fonti non in Italiano reperibili in rete, cliccando sulla bandierina che indica la lingua si apre la pagina di Google Translator con la traduzione automatica.

Pista prove Osella
Pista Prove Osella
Descrizione	Osella decide di costruire un nuovo stabilimento a Volpiano e inserisce nel progetto anche una breve pista di prova. Entrambi saranno costruiti negli anni seguenti, ma il disegno della pista è leggermente cambiato.
Anni	1977
Rotazione
Progetto	SÌ
Progetto accantonato	SÌ
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	30 Aprile 2005
Data aggiornamento della notizia	Novembre 1977
Progettista
Punti caratteristici
Lunghezza (circa)	1000  m	3281  ft	0,621  mi		(2)

Pista prove Osella
Pista Prove Osella
Descrizione	L’Osella si trasferisce a Volpiano nel 1978. Alla fine del 1979 si costruiscono nuovi capannoni necessari per la nuova squadra di Formula 1, che debutta al GP Argentina 1980, il 13 gennaio. Si decide inoltre di costruire anche una pista di prove, sull’esempio di quella della Ferrari a Fiorano. La costruzione sarebbe dovuta avvenire nell’inverno 1979-1980, per dar modo all’asfalto di stabilizzarsi. Si tratta di una pista di 1100 m da percorrere due volte nei due sensi, per un totale di 2200 m. Per evitare gli stessi problemi di rumore già visti a Casale Monferrato sono stati fatti dei rilevamenti fonometrici e comunque è previsto che le macchine gireranno con speciali marmitte insonorizzanti. NOTA: Non so come venga composto il giro "singolo" da 1100 m e quello "doppio" da 2200 m. I numeri riportati sulla mappa sono copiati dalla mappa originale: sembrano indicare le lunghezze parziali, ma ad occhio sembrano insufficienti. Infine non è chiaro nemmeno se il rettilineo più lungo era previsto sopraelevato rispetto al resto della pista o meno.
Anni	1979
Rotazione
Progetto	SÌ
Progetto accantonato	SÌ
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	27 Dicembre 2004
Data aggiornamento della notizia	Ottobre 1979
Progettista
Punti caratteristici
Lunghezza	1100  m	3609  ft	0,684  mi	Giro semplice	(3)
Lunghezza	2200  m	7218  ft	1,367  mi	Giro doppio	(3)

Pista prove Osella
Pista Prove Osella
Descrizione	Anni dopo la presentazione del primo progetto, nel 1977, finalmente alla fine del 1981 Osella riesce ad iniziare i lavori per la pista prove accanto allo stabilimento di Volpiano. Il progetto (qui mostrato come «Primo Progetto») è stato modificato dall’Ing. Maffezzoli dell’Autodromo di Monza per ricavare (v. «Secondo Progetto») una curva di appoggio in accelerazione sopraelevata di 15°/20° tale per cui le macchine di Formula 1 entrano in seconda ed escono in quarta. Il circuito presenta anche una curva lenta da fare in prima, per le prove di trazione. Infine c’è una Esse veloce per verificare i trasferimenti di carico e il rollio. L’inaugurazione della pista era prevista per Marzo 1982, ma non so quando sia effettivamente avvenuta; in ogni caso la configurazione finale è molto simile a questi progetti Un "giro" completo di pista è composto in realtà da tre diversi giri da percorrere in sequenza. La pista è piuttosto stretta (circa 6 m) e può girare solo una vettura alla volta: per questo motivo non è un problema l’incrocio tra i vari circuiti. Nel primo giro (in blu sulle mappe) si parte dal rettilineo davanti ai box e si percorre subito il curvone; dopo un breve rettilineo si imbocca la variante a destra che riporta al rettilineo dei box. Nel secondo giro (in verde sulle mappe) si percorre il curvone e quindi il lungo rettilineo. Quindi si raggiunge la curva da prima marcia, che si percorre in senso orario. Quindi un breve rettilineo e una curva riportano ai box. Nel terzo giro (in rosso sulla mappa) si percorre il curvone e quindi subito dopo la Esse veloce destra-sinistra. Al termine del rettilineo successivo c’è la curva da prima, questa volta percorsa in senso antiorario, infine il rettilineo più lungo del circuito riporta al traguardo
Anni	1981
Rotazione
Progetto	SÌ
Progetto accantonato	SÌ
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	27 Dicembre 2004
Data aggiornamento della notizia	Novembre 1981
Progettista
Punti caratteristici
Lunghezza	2000  m	6562  ft	1,243  mi	Circuito completo	(4)
Larghezza	6  m	20  ft			(4)

Pista prove Osella
Pista Prove Osella
Descrizione	Pista definitiva, così come visibile nella foto aerea di Atlante Italiano
Anni
Rotazione
Progetto	NO
Abbandonato	SÌ
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	9 Settembre 2002
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici
Lunghezza	1800  m	5906  ft	1,118  mi		(7)

Latitudine - Longitudine: + 45°11'30", + 7°48'39"
Se la foto aerea non è visibile, è necessario ridurre l’ingrandimento, premendo (anche più volte) il pulsante ’-’ in alto a sinistra

Aggiornamenti
Data	Variante	Anni	Autore testi	Autore mappa	Grazie a	Note
30 Aprile 2005			Guido de Carli			Modifica	Descrizione
30 Aprile 2005	Pista prove Osella	1981	Guido de Carli	Guido de Carli		Nuovo	Descrizione con mappa
28 Aprile 2005			Guido de Carli	Guido de Carli		Nuovo	Descrizione con mappa
27 Dicembre 2004			Guido de Carli	Guido de Carli		Modifica	Descrizione con mappa
27 Dicembre 2004	Pista prove Osella	1979	Guido de Carli	Guido de Carli		Modifica	Descrizione con mappa
4 Luglio 2003			Guido de Carli	Guido de Carli		Nuovo	Descrizione con mappa
21 Marzo 2003			Guido de Carli			Modifica	Descrizione
Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista

A cura di:
Guido de Carli
  
(Italiano - English - Español)

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