| CAN - CANADA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| TORONTO, LAKE SHORE | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Da non confondere con | Toronto Motorsport Park - Toronto, Exhibition Place | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | Il 4 dicembre 1968 il Consiglio Municipale di Toronto ha approvato la proposta della Lakeshore Auto Raceway Holdings Ltd. (di cui facevano parte tra gli altri il quotidiano «The Telegram», il pilota George Eaton e uomini d’affari) per organizzare il GP del Canada di F.1 su un circuito cittadino nella zona fieristica della Canadian National Exhibition e lungo il Lake Shore Boulevard. L’opposizione del Dipartimento dei Trasporti dell’Ontario (sotto la cui giuristizione ricadeva il Lake Shore Boulevard) e dei proprietari del circuito di Mosport hanno fatto fallire il progetto. 9 anni dopo, nella primavera del 1977, gli stessi proprietari di Mosport hanno riproposto lo stesso progetto invariato per ospitare il GP Canada F.1 e richiamare circa 300.000 spettatori. Il traguardo e i box dovevano essere ricavati all’interno dello stadio. C’erano allo studio due ipotesi: costruire una pista vera e propria, da ricoprire con erba sintetica alla fine del GP, oppure stendere una pista prefabbricata sul campo già esistente. Il circuito proposto è lungo 3,5 km; se risultasse troppo corto è possibile allungarlo a 3.7 km girando intorno alla Fontana Principessa Margaret. Credo che quest’ultima sia la soluzione disegnata sulla mappa. Nel 1986 è stato inaugurato il circuito noto come Exhibition Place che utilizza alcune di queste strade. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione | Toronto ON - Ontario - Eastern Canada | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latitudine - Longitudine | + 43°37'59" - 79°25'07" 43.633056 -79.418611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinate UTM | X = 627566.039 - Y = 4832333.421 - Fuso 17T | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |  OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Flash Earth - Wikimapia - MapQuest | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altitudine s.l.m. | 80 m - 262 ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Progettista | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Lake Shore Boulevard | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | 1968 | ||||
| Rotazione |  Oraria | ||||
 Progetto |
SÌ
| ||||
| Progetto accantonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Cittadino | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 10 Aprile 2006 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lake Shore Boulevard | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | 1977 | ||||
| Rotazione | |||||
| Progetto |
SÌ
| ||||
| Progetto accantonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Cittadino | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 11 Aprile 2005 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | 1977 | ||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Lake Shore Boulevard - Automotive Road - Dominion Street - Dufferin Street | ||||
| Lunghezza | 3700 m | 12139 ft | 2,299 mi | Circuito lungo | (5) |
| Lunghezza | 3499 m | 11480 ft | 2,174 mi | Circuito corto | (5) |
Lake Shore Boulevard: progetto 1977, probabilmente nella proposta da 3,7 km
| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 7 Ottobre 2021 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 4 Luglio 2006 | Lake Shore Boulevard | 1977 | Guido de Carli | Lorenzo Tommasi | Modifica | Descrizione | |
| 12 Aprile 2005 | Lake Shore Boulevard | 1977 | Guido de Carli | Guido de Carli | Nuovo | Descrizione con mappa | |
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
