| ITA - ITALIA | |||||||||
| GIRO D’ITALIA 1934 - COPPA LITTORIO | |||||||||
| Da non confondere con | Giro d’Italia | ||||||||
| Descrizione | Percorso stradale usato per il «Giro Automobilistico d’Italia - Coppa d’Oro del Littorio», una gara massacrante disputatasi dal 26 maggio al 2 giugno 1934. Non ho altre notizie. | ||||||||
| Ubicazione | Roma - Messina - Milano - Roma RM - Roma - Lazio | ||||||||
| Ubicazione | Il percorso attraversa praticamente tutta Italia La mia mappa riporta i confini attuali e da questa sembra che sconfinasse in Slovenia; in realtà ciò non avvenne perché in quegli anni i confini di stato erano diversi. Anche i confini regionali da allora sono cambiati e la mappa riporta quelli attuali. | ||||||||
| Latitudine - Longitudine | 0 0 | ||||||||
| Coordinate UTM | |||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) | |||||||||
| Altitudine s.l.m. | |||||||||
| Inaugurazione | 26 Maggio 1934 | ||||||||
| Chiusura | 2 Giugno 1934 | ||||||||
| Progettista | |||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Giro Automobilistico d’Italia - Coppa d’Oro del Littorio: 1° tappa | |||||
| Descrizione | Città sede di controllo di passaggio o controllo cronometrico: Roma - Littoria (Latina) - Auletta - Tiriolo - Villa San Giovanni - Messina - Palermo - Alcamo - Castel Vetrano - Ragusa - Siracusa - Messina | ||||
| Anni | 1934 | ||||
| Rotazione | |||||
 Progetto |
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale | ||||
| Inaugurazione | 26 Maggio 1934 | ||||
| Chiusura | 2 Giugno 1934 | ||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 26 Febbraio 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | 6 Ottobre 1934 | ||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Roma / Rome - Velletri - Cisterna di Roma (Cisterna di Latina) - Littoria (Latina) - Terracina - Formia - Sparanise - Napoli / Naples - Pompei - Salerno - Battipaglia - Auletta - Sala Consilina - Lagonegro - Mormanno - Castrovillari - Spezzano Albanese - Cosenza - Rogliano - Soveria Mannelli - Tiriolo - Vibo Valentia - Gioia Tauro - Bagnara Calabra - Villa San Giovanni - Messina - Capo d’Orlando - Cefalù - Termini Imerese - Palermo - Terrasini Favarotta - Alcamo - Gibellina - Castel Vetrano - Sciacca Terme - Agrigento - Licata - Gela - Vittoria - Ragusa - Modica - Spaccaforno - Noto - Siracusa - Lentini - Catania - Acireale - Giarre - Santa Teresa di Riva - Messina | ||||
| Lunghezza | 5687 km | 3533,835 mi | Lunghezza totale | (1) | |
| Lunghezza | 1712 km | 1063,817 mi | 1° tappa | (1) | |
| Giro Automobilistico d’Italia - Coppa d’Oro del Littorio: 2° tappa | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | 1934 | ||||
| Rotazione | |||||
| Progetto |
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale | ||||
| Inaugurazione | 26 Maggio 1934 | ||||
| Chiusura | 2 Giugno 1934 | ||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 26 Febbraio 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | 6 Ottobre 1934 | ||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Reggio Calabria - Villa San Giovanni - Gioia Tauro - Vibo Valentia - Bivio Mastro E. - Tiriolo - Soveria Manelli - Cosenza - Castrovillari - Lagonegro - Bivio Auletta - Potenza - Altamura - Gioia del Colle - Taranto - Bivio Salice Salentino - Copertino - Galatina - Lecce - Brindisi - Bari - Barletta - Foggia - San Severo - Termoli - Vasto - Francavilla - Chieti - Bivio Tiburtina - Pescara - Porto d’Ascoli - Bivio Loreto - Ancona - Pesaro - Rimini - Forlì - Bologna - Modena - Reggio Emilia - Parma - Fiorenzuola d’Arda - Cortemaggiore - Cremona - Casalpusterlengo - Lodi - Spino d’Adda - Paullo - Gorgonzola - Agrate (autostrada) - Milano (autostrada) | ||||
| Lunghezza | 5687 km | 3533,835 mi | Lunghezza totale | (1) | |
| Lunghezza | 1972 km | 1225,377 mi | 2° tappa | (1) | |
| Giro Automobilistico d’Italia - Coppa d’Oro del Littorio: 3° tappa | |||||
| Descrizione | Città sede di controllo di passaggio o controllo cronometrico: Milano - Mestre - Treviso - Trieste - Prevallo / Razdrto - Palmanova - Udine - Conegliano - Belluno - Trento - Milano - Torino - Alessandria - Parma - Sarzana - Livorno - Bivio per Viterbo (Tarquinia) - Civita Castellana - Roma | ||||
| Anni | 1934 | ||||
| Rotazione | |||||
| Progetto |
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale | ||||
| Inaugurazione | 26 Maggio 1934 | ||||
| Chiusura | 2 Giugno 1934 | ||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 26 Febbraio 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | 6 Ottobre 1934 | ||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Milano / Milan - Bergamo - Brescia - Verona - Vicenza - Padova - Mestre - Treviso - Motta di Livenza - Portogruaro - Ronchi - Monfalcone - San Giovanni di Duino - Trieste - Prevallo / Razdrto - Aidùssina / Ajdovščina - Gorizia - Gradisca - Palmanova - Udine - Casarsa - Conegliano - Vittorio Veneto - Ponte nelle Alpi - Belluno - Feltre - Primolano - Trento - Riva del Garda - Gardone Riviera - Brescia - Bergamo - Milano / Milan - Torino / Turin - Asti - Alessandria - Voghera - Piacenza - Parma - Berceto - Passo della Cisa - Aulla - Sarzana - Massa Carrara - Viareggio - Pisa - Livorno / Leghorn - Cecina - Case Rondelli - Grosseto - Stazione di Albinia - Tarquinia - Bivio per Viterbo - Vetralla - Monterosi - Civita Castellana - Prima Porta - Castel Giubileo - Roma / Rome | ||||
| Lunghezza | 5687 km | 3533,835 mi | Lunghezza totale | (1) | |
| Lunghezza | 2003 km | 1244,641 mi | 3° tappa | (1) | |
Giro d’Italia 1934 - 1° tappa
Giro d’Italia 1934 - 2° tappa
Giro d’Italia 1934 - 3° tappa
| TAPPE IN BREVE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 21 Febbraio 2009 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 2 Giugno 2006 | Guido de Carli | Guido de Carli | Pier Paolo Garagnani | Nuovo | Descrizione con mappa | ||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
