| GER - GERMANIA | |||||||||||||||||||||
| CHEMNITZER AUTOBAHNSCHERE | |||||||||||||||||||||
| Da non confondere con | Chemnitz-Altendorf - Chemnitz, Südkampfbahn - Karl-Marx-Stadt, Lichtenwalder Höhe - Karl-Marx-Stadt, Rund um den Schloßteich - Karl-Marx-Stadt, Zementbahnrennen | ||||||||||||||||||||
| Descrizione | |||||||||||||||||||||
| Ubicazione |
Chemnitz [ex Karl Marx Stadt] SN - Sachsen - 1949÷1990: DDR Periferia nord ovest di Chemnitz (dal 1953 al 1990 nota come Karl Marx Stadt), sullo svincolo tra le odierne autostrade 4 e 72. All'epoca lo svincolo era diverso e l'autostrada 72 non proseguiva verso nord |
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| Latitudine - Longitudine |
+ 50°51'07" + 12°51'01" 50.851944 12.850278 |
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| Coordinate UTM | X = 348682.478 - Y = 5635562.636 - Fuso 33U | ||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |
 OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Zoom Earth - Wikimapia
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| Altitudine s.l.m. | 324 m - 1063 ft | ||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | 28 Settembre 1952 | ||||||||||||||||||||
| Chiusura | 11 Aprile 1970 | ||||||||||||||||||||
| Progettista | |||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Chemnitzer Autobahnschere | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | 1952 | ||||
| Rotazione |
 Antioraria
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 Progetto
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NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Cittadino | ||||
| Inaugurazione | 28 Settembre 1952 | ||||
| Chiusura | 28 Settembre 1952 | ||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 30 Dicembre 2010 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 5642 m | 18510 ft | 3,506 mi | (3) | |
| Chemnitzer Autobahnschere | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | 1953 | ||||
| Rotazione |
Antioraria
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Progetto
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NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Cittadino | ||||
| Inaugurazione | 3 Maggio 1953 | ||||
| Chiusura | 3 Maggio 1953 | ||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 30 Dicembre 2010 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Karussell - Kurve der Friedens - Kurve der Bergmenns - Nordkehre | ||||
| Lunghezza | 5000 m | 16404 ft | 3,107 mi | (4) | |
| Lunghezza | 5000 m | 16404 ft | 3,107 mi | (3) | |
| Chemnitzer Autobahnschere | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | 1970 | ||||
| Rotazione | |||||
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Progetto
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NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Cittadino | ||||
| Inaugurazione | 11 Aprile 1970 | ||||
| Chiusura | 11 Aprile 1970 | ||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 30 Dicembre 2010 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 30 Dicembre 2010 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 12 Marzo 2008 | 1953 | Guido de Carli | Lorenzo Tommasi | Modifica | Descrizione | ||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
