CIRCUITI: BUENOS AIRES, PALERMO (1994)

ARG - ARGENTINA

BUENOS AIRES, PALERMO (1994)

Da non confondere con

Buenos Aires (D3) - Buenos Aires, Autódromo Oscar y Juan Gálvez - Buenos Aires, Avd. 9 de Julio (TC 2012) - Buenos Aires, Costanera - Buenos Aires, Hipódromo (1901) - Buenos Aires, Palermo - Buenos Aires, Recoleta (TC 2013) - Buenos Aires, Retiro - Recoleta - Palermo - Tigre

Descrizione

Nell’autunno del 1993 è stato proposto un nuovo progetto vicino al circuito degli anni ’40 che avrebbe dovuto ospitare il GP Argentina 1994. Progetto accantonato, la F.1 è tornata a Buenos Aires nel 1995 ma al tradizionale Autodromo Oscar Galvez. Le strade sono quasi tutte molto larghe (Avenida del Libertador ha 12 corsie!) e non sarebbero stati necessari grandi lavori per preparare il circuito. Per box e paddock si è pensato di usare le infrastrutture (garage compreso) del vicino ippodromo.

Ubicazione

Palermo, Buenos Aires
C - Ciudad de Buenos Aires - Buenos Aires

Ubicazione

Parque 3 de Febrero, quartiere Palermo, Buenos Aires

Latitudine - Longitudine

- 34°34'17" - 58°24'58"
-34.571389 -58.416111

Coordinate UTM

X = 370102.586 - Y = 6173575.601 - Fuso 21H

Foto aerea / Mappa (*)

OpenStreetMap - Foto aerea / Mappa (*)

Google Maps - Foto aerea / Mappa (*)

Bing Maps - Foto aerea / Mappa (*)

Flash Earth - Foto aerea / Mappa (*)

Wikimapia

Altitudine s.l.m.

6 m - 20 ft

Inaugurazione

Chiusura

Progettista

Fonti e link (Traduzioni) (**)

(1)

Autosprint 46/1993 (pag. 40)

16 Novembre 1993

(*) NOTA: per avere una visuale completa e dettagliata del circuito si possono usare (se disponibili) Street View di Google Maps e/o la Vista Aerea (Bird's Eye nella versione inglese) e le funzionalità 3D di Bing Maps for Enterprise (ex Microsoft Virtual Earth), entrambe accessibili dai rispettivi link mostrati nel riquadro Foto aerea / Mappa.

(**) Nel caso di fonti non in Italiano reperibili in rete, cliccando sulla bandierina che indica la lingua si apre la pagina di Google Translator con la traduzione automatica.

Buenos Aires, Palermo (1994)

Descrizione
Anni
Rotazione	Oraria
Progetto	SÌ
Progetto accantonato	SÌ
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Cittadino
Inaugurazione
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	24 Marzo 2007
Data aggiornamento della notizia	Novembre 1993
Progettista
Punti caratteristici	Avenida Dorrego - Avenida Presidente Figueroa Alcorta - Avenida Casares - Avenida Adolfo Berro - Avenida Sarmiento - Avenida del Libertador - Calle John Fitzgerald Kennedy - Avenita Presidente Pedro Montt - Avenida Infanta Isabel
Lunghezza	4400 m	14436 ft	2,734 mi	(1)

In blu: progetto del 1993 per il GP Argentina F.1 1994

FOTO

Per vedere la posizione (quasi) esatta dove è stata scattata ogni foto si può scaricare un file KMZ da visualizzare con Google Earth

Foto di Guido de Carli - 23 Marzo 2007
Clicca sull’anteprima per aprire la foto originale

1 2 3 4
Avenida Dorrego: rettilineo del traguardo Avenida Dorrego: rettilineo del traguardo Avenida Dorrego: rettilineo del traguardo (visto in direzione contraria) Avenida Dorrego: il ponte ferroviario in fondo rettilineo del traguardo (si vede anche sullo sfondo delle foto 1 e 2)

5 6 7 8
Avenida Dorrego: il ponte ferroviario in fondo rettilineo del traguardo (visto in direzione contraria) Avenida Dorrego: il ponte ferroviario in fondo rettilineo del traguardo (visto in direzione contraria) Incrocio tra l’Avenida Dorrego (in primo piano) e l’Avenida Figueroa Alcorta (sullo sfondo) Incrocio tra l’Avenida Dorrego (a sinistra) e l’Avenida Figueroa Alcorta. La foto è stata staccata sull’angolo interno della curva, per cui il circuito in progetto sarebbe andato dall’angolo in basso a sinistra all’angolo in basso a destra

9 10 11 12
Avenida Figueroa Alcorta. Notare che la strada è composta da due carreggiate separate da una fila di alberi. Avenida Figueroa Alcorta (come foto n° 9) Avenida Figueroa Alcorta (come foto n° 9, ma in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: una fontana

13 14 15 16
Avenida Figueroa Alcorta (come foto n° 9) Avenida Figueroa Alcorta, inizio della curva del ponte ferroviario (come foto n° 9, ma in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: primo ponte ferroviario. Nella foto si vede solo metà del ponte, l’altra metà è nascosta dietro l’albero Avenida Figueroa Alcorta: ponti ferroviari

17 18 19 20
Avenida Figueroa Alcorta: ponti ferroviari Avenida Figueroa Alcorta: secondo e terzo ponte ferroviario Avenida Figueroa Alcorta: metà del primo ponte ferroviario (in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: terzo ponte ferroviario

21 22 23 24
Avenida Figueroa Alcorta: ponti ferroviari (in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: ponti ferroviari (in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: terzo ponte ferroviario (in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: terzo ponte ferroviario (in direzione contraria)

25 26 27 28
Avenida Figueroa Alcorta Avenida Figueroa Alcorta. Sullo sfondo si intravede il monumento al General Urquiza Monumento al General Justo José de Urquiza, all’incrocio tra l’Avenida Figueroa Alcorta e l’Avenida Sarmiento. Sullo sfondo la cupola del Planetario Galileo Galilei Avenida Figueroa Alcorta, subito dopo il monumento al General Urquiza

29 30 31 32
Avenida Figueroa Alcorta, con il monumento al General Urquiza (in direzione contraria). Il circuito sarebbe dovuto passare a nord del monumento (a destra in questa foto) Colonna tra l’Avenida Figueroa Alcorta e l’Avenida Adolfo Berro Avenida Figueroa Alcorta Avenida Figueroa Alcorta, con il monumento al General Urquiza (in direzione contraria)

33 34 35 36
Avenida Figueroa Alcorta (in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta Avenida Figueroa Alcorta (in direzione contraria) Incrocio tra l’Avenida Figueroa Alcorta e l’Avenida Casares (a sinistra)

37 38 39 40
Incrocio tra l’Avenida Figueroa Alcorta e l’Avenida Casares (a sinistra) Incrocio tra l’Avenida Figueroa Alcorta e l’Avenida Casares (su cui c’è ad esempio la Peugeot 504 bianca) Incrocio tra l’Avenida Casares e l’Avenida Adolfo Berro (dietro alle piante) Incrocio tra l’Avenida Casares e l’Avenida Adolfo Berro (da dove sta uscendo la Peugeot 207 grigia)

41 42 43 44
Avenida Adolfo Berro Avenida Adolfo Berro Incrocio tra l’Avenida Casares (dove ci sono gli autobus) e l’Avenida Adolfo Berro (in direzione contraria) Avenida Adolfo Berro (in direzione contraria)

45 46 47 48
Avenida Adolfo Berro Avenida Adolfo Berro Avenida Adolfo Berro Avenida Adolfo Berro. Sullo sfondo l’Avenida Sarmiento

49 50 51 52
Incrocio tra l’Avenida Adolfo Berro e l’Avenida Sarmiento Avenida Sarmiento. Sullo sfondo il monumento al General Urquiza (in direzione contraria) Avenida Sarmiento. Sullo sfondo il Monumento de los Españoles Avenida Sarmiento (in direzione contraria)

53 54 55 56
Avenida Sarmiento. Sullo sfondo il monumento al General Urquiza (in direzione contraria) Monumento de los Españoles (Monumento degli Spagnoli), all’incrocio tra l’Avenida Sarmiento e l’Avenida del Libertador Incrocio tra l’Avenida Sarmiento e l’Avenida del Libertador. Il Monumento de los Españoles è fuori dalla foto, sulla destra (in direzione contraria) Avenida del Libertador. Quella che si vede nella foto è solo metà della carreggiata

57 58 59 60
Avenida del Libertador. Quella che si vede nella foto è solo metà della carreggiata Avenida del Libertador Avenida del Libertador. Sullo sfondo il Monumento de los Españoles (in direzione contraria) Avenida del Libertador

61 62 63 64
Incrocio tra l’Avenida del Libertador e Calle Kennedy (in direzione contraria) Inizio di Calle Kennedy Calle Kennedy Incrocio tra l’Avenida del Libertador e Calle Kennedy (in direzione contraria)

65 66 67 68
Incrocio tra Calle Kennedy (sinistra) e l’Avenida Pedro Montt (destra) Avenida Pedro Montt Avenida Pedro Montt Avenida Pedro Montt

69 70 71 72
Avenida Pedro Montt (in direzione contraria) Lago all’interno del Parque 3 de Febrero (Parco 3 febbraio) e quindi anche all’interno del circuito, accanto all’Avenida Pedro Montt (fuori dalla foto) Lago all’interno del Parque 3 de Febrero (Parco 3 febbraio) e quindi anche all’interno del circuito, accanto all’Avenida Pedro Montt (fuori dalla foto, sulla sinistra) Avenida Pedro Montt

73 74 75 76
Avenida Pedro Montt (in direzione contraria) Avenida Pedro Montt (in direzione contraria) Incrocio tra l’Avenida Pedro Montt e l’Avenida Infanta Isabel. L’edificio bianco sullo sfondo è in Avenida del Libertador (v. foto 77 e 78) Avenida Infanta Isabel. Sullo sfondo l’incrocio con l’Avenida Pedro Montt (in direzione contraria)

77 78 79 80
Incrocio tra l’Avenida Infanta Isabel e l’Avenida del Libertador Incrocio tra l’Avenida Infanta Isabel e l’Avenida del Libertador Avenida del Libertador: primo ponte ferroviario Avenida del Libertador: primo ponte ferroviario (in direzione contraria)

81 82 83 84
Avenida del Libertador: primo ponte ferroviario (in direzione contraria) Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario

85 86 87 88
Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario e incrocio con l’Avenida Dorrego (in direzione contraria) Incrocio tra l’Avenida del Libertador e l’Avenida Dorrego. Il secondo ponte ferroviario è fuori dalla foto, poco a sinistra (in direzione contraria) Avenida Dorrego. I box avrebbero dovuto sfruttare (come?) la struttura parzialmente visibile sulla destra Avenida Dorrego. I box avrebbero dovuto sfruttare (come?) la struttura parzialmente visibile sulla destra

89 90 91 92
Avenida Dorrego; sullo sfondo l’incrocio con l’Avenida del Libertador (in direzione contraria) Avenida Dorrego Avenida Dorrego Avenida Dorrego (in direzione contraria)

93

Avenida Dorrego (in direzione contraria)

Aggiornamenti

Data Variante Anni Autore testi Autore mappa Grazie a Note

24 Marzo 2007 Guido de Carli Guido de Carli Modifica Foto (su questo sito)

24 Marzo 2007 Guido de Carli Guido de Carli Modifica Descrizione

18 Novembre 2005 Guido de Carli Barry Boor Modifica Descrizione

11 Marzo 2004 Guido de Carli Modifica Descrizione con mappa

Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista

A cura di:
Guido de Carli

(Italiano - English - Español)

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TERMINI E CONDIZIONI
}�

1	2	3	4

Avenida Dorrego: rettilineo del traguardo	Avenida Dorrego: rettilineo del traguardo	Avenida Dorrego: rettilineo del traguardo (visto in direzione contraria)	Avenida Dorrego: il ponte ferroviario in fondo rettilineo del traguardo (si vede anche sullo sfondo delle foto 1 e 2)

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Avenida Dorrego: il ponte ferroviario in fondo rettilineo del traguardo (visto in direzione contraria)	Avenida Dorrego: il ponte ferroviario in fondo rettilineo del traguardo (visto in direzione contraria)	Incrocio tra l’Avenida Dorrego (in primo piano) e l’Avenida Figueroa Alcorta (sullo sfondo)	Incrocio tra l’Avenida Dorrego (a sinistra) e l’Avenida Figueroa Alcorta. La foto è stata staccata sull’angolo interno della curva, per cui il circuito in progetto sarebbe andato dall’angolo in basso a sinistra all’angolo in basso a destra

9	10	11	12

Avenida Figueroa Alcorta. Notare che la strada è composta da due carreggiate separate da una fila di alberi.	Avenida Figueroa Alcorta (come foto n° 9)	Avenida Figueroa Alcorta (come foto n° 9, ma in direzione contraria)	Avenida Figueroa Alcorta: una fontana

13	14	15	16

Avenida Figueroa Alcorta (come foto n° 9)	Avenida Figueroa Alcorta, inizio della curva del ponte ferroviario (come foto n° 9, ma in direzione contraria)	Avenida Figueroa Alcorta: primo ponte ferroviario. Nella foto si vede solo metà del ponte, l’altra metà è nascosta dietro l’albero	Avenida Figueroa Alcorta: ponti ferroviari

17	18	19	20

Avenida Figueroa Alcorta: ponti ferroviari	Avenida Figueroa Alcorta: secondo e terzo ponte ferroviario	Avenida Figueroa Alcorta: metà del primo ponte ferroviario (in direzione contraria)	Avenida Figueroa Alcorta: terzo ponte ferroviario

25	26	27	28

Avenida Figueroa Alcorta	Avenida Figueroa Alcorta. Sullo sfondo si intravede il monumento al General Urquiza	Monumento al General Justo José de Urquiza, all’incrocio tra l’Avenida Figueroa Alcorta e l’Avenida Sarmiento. Sullo sfondo la cupola del Planetario Galileo Galilei	Avenida Figueroa Alcorta, subito dopo il monumento al General Urquiza

29	30	31	32

Avenida Figueroa Alcorta, con il monumento al General Urquiza (in direzione contraria). Il circuito sarebbe dovuto passare a nord del monumento (a destra in questa foto)	Colonna tra l’Avenida Figueroa Alcorta e l’Avenida Adolfo Berro	Avenida Figueroa Alcorta	Avenida Figueroa Alcorta, con il monumento al General Urquiza (in direzione contraria)

33	34	35	36

Avenida Figueroa Alcorta (in direzione contraria)	Avenida Figueroa Alcorta	Avenida Figueroa Alcorta (in direzione contraria)	Incrocio tra l’Avenida Figueroa Alcorta e l’Avenida Casares (a sinistra)

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Incrocio tra l’Avenida Figueroa Alcorta e l’Avenida Casares (a sinistra)	Incrocio tra l’Avenida Figueroa Alcorta e l’Avenida Casares (su cui c’è ad esempio la Peugeot 504 bianca)	Incrocio tra l’Avenida Casares e l’Avenida Adolfo Berro (dietro alle piante)	Incrocio tra l’Avenida Casares e l’Avenida Adolfo Berro (da dove sta uscendo la Peugeot 207 grigia)

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Avenida Adolfo Berro	Avenida Adolfo Berro	Incrocio tra l’Avenida Casares (dove ci sono gli autobus) e l’Avenida Adolfo Berro (in direzione contraria)	Avenida Adolfo Berro (in direzione contraria)

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Incrocio tra l’Avenida Adolfo Berro e l’Avenida Sarmiento	Avenida Sarmiento. Sullo sfondo il monumento al General Urquiza (in direzione contraria)	Avenida Sarmiento. Sullo sfondo il Monumento de los Españoles	Avenida Sarmiento (in direzione contraria)

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Avenida Sarmiento. Sullo sfondo il monumento al General Urquiza (in direzione contraria)	Monumento de los Españoles (Monumento degli Spagnoli), all’incrocio tra l’Avenida Sarmiento e l’Avenida del Libertador	Incrocio tra l’Avenida Sarmiento e l’Avenida del Libertador. Il Monumento de los Españoles è fuori dalla foto, sulla destra (in direzione contraria)	Avenida del Libertador. Quella che si vede nella foto è solo metà della carreggiata

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Avenida del Libertador. Quella che si vede nella foto è solo metà della carreggiata	Avenida del Libertador	Avenida del Libertador. Sullo sfondo il Monumento de los Españoles (in direzione contraria)	Avenida del Libertador

61	62	63	64

Incrocio tra l’Avenida del Libertador e Calle Kennedy (in direzione contraria)	Inizio di Calle Kennedy	Calle Kennedy	Incrocio tra l’Avenida del Libertador e Calle Kennedy (in direzione contraria)

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Incrocio tra Calle Kennedy (sinistra) e l’Avenida Pedro Montt (destra)	Avenida Pedro Montt	Avenida Pedro Montt	Avenida Pedro Montt

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Avenida Pedro Montt (in direzione contraria)	Lago all’interno del Parque 3 de Febrero (Parco 3 febbraio) e quindi anche all’interno del circuito, accanto all’Avenida Pedro Montt (fuori dalla foto)	Lago all’interno del Parque 3 de Febrero (Parco 3 febbraio) e quindi anche all’interno del circuito, accanto all’Avenida Pedro Montt (fuori dalla foto, sulla sinistra)	Avenida Pedro Montt

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Avenida Pedro Montt (in direzione contraria)	Avenida Pedro Montt (in direzione contraria)	Incrocio tra l’Avenida Pedro Montt e l’Avenida Infanta Isabel. L’edificio bianco sullo sfondo è in Avenida del Libertador (v. foto 77 e 78)	Avenida Infanta Isabel. Sullo sfondo l’incrocio con l’Avenida Pedro Montt (in direzione contraria)

77	78	79	80

Incrocio tra l’Avenida Infanta Isabel e l’Avenida del Libertador	Incrocio tra l’Avenida Infanta Isabel e l’Avenida del Libertador	Avenida del Libertador: primo ponte ferroviario	Avenida del Libertador: primo ponte ferroviario (in direzione contraria)

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Avenida del Libertador: primo ponte ferroviario (in direzione contraria)	Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario	Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario	Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario

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Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario e incrocio con l’Avenida Dorrego (in direzione contraria)	Incrocio tra l’Avenida del Libertador e l’Avenida Dorrego. Il secondo ponte ferroviario è fuori dalla foto, poco a sinistra (in direzione contraria)	Avenida Dorrego. I box avrebbero dovuto sfruttare (come?) la struttura parzialmente visibile sulla destra	Avenida Dorrego. I box avrebbero dovuto sfruttare (come?) la struttura parzialmente visibile sulla destra

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Avenida Dorrego; sullo sfondo l’incrocio con l’Avenida del Libertador (in direzione contraria)	Avenida Dorrego	Avenida Dorrego	Avenida Dorrego (in direzione contraria)

Aggiornamenti
Data	Variante	Anni	Autore testi	Autore mappa	Grazie a	Note
24 Marzo 2007			Guido de Carli	Guido de Carli		Modifica	Foto (su questo sito)
24 Marzo 2007			Guido de Carli	Guido de Carli		Modifica	Descrizione
18 Novembre 2005			Guido de Carli		Barry Boor	Modifica	Descrizione
11 Marzo 2004			Guido de Carli			Modifica	Descrizione con mappa
Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista