| RSA - SUDAFRICA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WELKOM, GOLDFIELDS & PHAKISA FREEWAY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | Nel settembre 1998 sono iniziati i lavori per trasformare il vecchio Goldfields Grand Prix Circuit nel nuovo Phakisa Freeway. La prima gara sul nuovo circuito è del maggio 1999, mentre la prima gara internazionale è il GP Sudafrica del Motomondiale, il 10 ottobre 1999. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione | Welkom - Free State | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione | a 3 km - 2 mi da Welkom, circa 240 km - 150 mi a sud ovest di Johannesburg, nella parte centrale del Sudafrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latitudine - Longitudine | - 27°54'13" + 26°42'47" -27.903611 26.713056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinate UTM | X = 471761.81 - Y = 6913441.966 - Fuso 35J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |  OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Flash Earth - Wikimapia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altitudine s.l.m. | 1350 m - 4429 ft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Progettista | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Goldfields Grand Prix Circuit | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |  Oraria | ||||
 Progetto |
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 12 Luglio 2003 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Bankfin Esses - Sabat Sweep - Viana Straight - Castrol Corner - Continental Corner - Marlin | ||||
| Lunghezza | 4168 m | 13675 ft | 2,59 mi | (7) | |
| Larghezza | 10 m | 33 ft | (9) | ||
| Phakisa Freeway - The Formula 1 track | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione | Oraria | ||||
| Progetto |
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | SÌ | ||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | Maggio 1999 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 20 Dicembre 2007 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Start/Finish Straight - Dunlop - The Boot - Castle - Uncini 1 - Uncini 2 - Back Straight - Giel’s Kop | ||||
| Lunghezza | 4242 m | 13917 ft | 2,636 mi | Circuito lungo | (3) |
| Lunghezza (circa) | 2420 m | 7940 ft | 1,504 mi | Circuito corto | (4) |
| Lunghezza | 3199 m | 10495 ft | 1,988 mi | Circuito corto | (6) |
| Larghezza | 12 m | 39 ft | (4) | ||
| Larghezza | 4242 m | 13917 ft | 2,636 mi | Circuito lungo | (4) |
| Dislivello | 6,3 m | 21 ft | Circuito lungo | (4) | |
| Lunghezza rettilineo | 412,185 m | 1352 ft | 0,256 mi | Rettilineo più lungo | (4) |
| Lunghezza rettilineo | 36 m | 118 ft | Rettilineo più corto | (4) | |
| Raggio minimo curve | 40 m | 131 ft | Rettilineo più lungo | (4) | |
| Phakisa Freeway - The Super Speedway Oval | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione | Oraria | ||||
| Progetto |
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Ovale | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 27 Dicembre 2006 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 2414 m | 7920 ft | 1,5 mi | (4) | |
| Sopraelevazione massima (curve) | 12 ° | 21,3 % | (6) | ||
| Sopraelevazione | 9 ° | 15,8 % | Rettilineo traguardo | (6) | |
| Sopraelevazione | 3 ° | 5,2 % | Rettilineo opposto | (6) | |
| Phakisa Freeway - “Up and Down” circuit | |||||
| Descrizione | Circuito misto che comprende alcuni tratti di The Formula 1 track e alcuni di The Super Speedway Oval. | ||||
| Anni | |||||
| Rotazione | |||||
| Progetto |
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 14 Luglio 2009 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 2400 m | 7874 ft | 1,491 mi | (4) | |
Goldfields Grand Prix Circuit
| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 14 Settembre 2013 | Phakisa Freeway - The Formula 1 track | Guido de Carli | Yves-Henri Randier | Modifica | Descrizione | ||
| 21 Settembre 2005 | Phakisa Freeway - The Formula 1 track | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | |||
| 25 Febbraio 2004 | Goldfields Grand Prix Circuit | Guido de Carli | Guido de Carli | Modifica | Descrizione con mappa | ||
| 12 Luglio 2003 | Goldfields Grand Prix Circuit | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | |||
| 26 Marzo 2003 | Guido de Carli | Quintin03 | Nuovo | Descrizione | |||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
