| ARG - ARGENTINA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RAFAELA (1926) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Da non confondere con | Rafaela (1919) - Rafaela (1920÷1924) - Rafaela (1925) - Rafaela (1927÷1928) - Rafaela (1929÷1930) - Rafaela (1935) - Rafaela (1936÷1941) - Rafaela (1947, Parque) - Rafaela (1947÷1951) - Rafaela, Autódromo / Báscolo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | Per la 500 miglia del 1926 è stato inaugurato un circuito stradale-ovale di quasi 38 km, ricavato su strade di campagna. Era composto da 2 lunghi rettilinei, 4 curve ad angolo retto e 2 rettilinei più corti. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione | Rafaela S - Santa Fé - Centro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latitudine - Longitudine (circa) | - 31°12'27" - 61°28'35" (circa) -31.2075 -61.476389 (circa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinate UTM (circa) | X = 645145.215 - Y = 6546401.406 - Fuso 20J (circa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |  OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Flash Earth - Wikimapia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altitudine s.l.m. (circa) | 100 m - 328 ft (circa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | 6 Giugno 1926 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | 29 Agosto 1926 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Progettista | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Rafaela (1926) | |||||
| Descrizione | La gara delle 500 miglia è stata disputata su 21 giri più una sezione di 8495 m per completare la distanza esatta. La prima 500 miglia di Rafaela è stata curiosamente disputata in due manches a distanza di oltre due mesi una dall’altra. Il 6 giugno la gara è stata interrotta per un diluvio e il nuovo via è stato dato solo il 29 agosto, quando è stata completata la distanza prevista | ||||
| Anni | 1926 | ||||
| Rotazione | |||||
 Progetto |
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale sterrato | ||||
| Inaugurazione | 6 Giugno 1926 | ||||
| Chiusura | 29 Agosto 1926 | ||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 14 Settembre 2010 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 37,905 km | 23,554 mi | Circuito completo | (1) | |
| Lunghezza | 8495 m | 27871 ft | 5,279 mi | Tratto supplementare per completare le 500 miglia | (1) |
| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 14 Settembre 2010 | 1926 | Guido de Carli | Luis Alberto González | Modifica | Descrizione | ||
| 20 Gennaio 2007 | 1926 | Guido de Carli | Nuovo | Descrizione senza mappa | |||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
