| SVK - SLOVAKIA | |||||||||||||||||||||
| SLAVÍN | |||||||||||||||||||||
| Description | This circuit was organized by then top Slovak bike racer František Srna in 1972 as an international and national event. There was no racing in Bratislava since 1950s, and this event was a great success. In 1973 event however, Srna died on the track he designed (on a borrowed motorcycle and helmet) and that was the end of racing in Bratislava up until now. | ||||||||||||||||||||
| Location | Bratislava | ||||||||||||||||||||
| Location | North Eastern suburb of Bratislava, around Pasienky Stadium and not far from Slavín, war victim monument. The circuit was named after it. Up to 1992 it was in Czechoslovakia | ||||||||||||||||||||
| Latitude - Longitude |
+ 48°10'00" + 17°08'38" 48.166667 17.143889 |
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| UTM Coordinates | X = 659404.631 - Y = 5337047.405 - Zone 33U | ||||||||||||||||||||
| Aerial photo / Map (*) |
 OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Zoom Earth - Wikimapia - Mapy.cz - Mapy.sk
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| Altitude AMSL | 133 m - 436 ft | ||||||||||||||||||||
| Inauguration | 1972 | ||||||||||||||||||||
| Closing | October 7th 1973 | ||||||||||||||||||||
| Designer |
Srna František Srna |
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| Sources and links (Translation) (**) |
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| Slavín | |||||
| Description | |||||
| Years | 1972 | ||||
| Direction |
 Clockwise
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 Proposal
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NO | ||||
| No longer operational | YES | ||||
| Car Circuit | |||||
| Motorbike circuit | YES | ||||
| Type | Street course | ||||
| Inauguration | 1972 | ||||
| Closing | 1972 | ||||
| Last update of this page | May 4th 2008 | ||||
| Info last update | |||||
| Designer |
Srna František Srna |
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| Distinctive points | |||||
| length | 3400 m | 11155 ft | 2.113 mi | (1) | |
| length | 3298 m | 10821 ft | 2.05 mi | Calculated from aerial photo (*) | (2) |
| Slavín | |||||
| Description | |||||
| Years | 1973 | ||||
| Direction |
 Anticlockwise
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|
Proposal
|
NO | ||||
| No longer operational | YES | ||||
| Car Circuit | |||||
| Motorbike circuit | YES | ||||
| Type | Street course | ||||
| Inauguration | October 6th 1973 | ||||
| Closing | October 7th 1973 | ||||
| Last update of this page | May 4th 2008 | ||||
| Info last update | |||||
| Designer |
Srna František Srna |
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| Distinctive points | |||||
| length | 4100 m | 13451 ft | 2.548 mi | (1) | |
| length | 4120 m | 13517 ft | 2.56 mi | Calculated from aerial photo (*) | (3) |
Slavín 1972 and 1973
Due to technical problems, temporarily it's no longer possible to see the circuits on Google Maps embedded in the current page.
This feature will be restored as soon as I figure out how to do (any help would be appreciated!)
See this track layout with Google Earth
(Map shown here above can show at the same time all eventual layouts drawn. If you want to see only some of them, please go to Google Maps or Google Earth, by clicking on its own link)
Slavín 1972
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Slavín
See this track layout with milermeter.com
(milermeter.com can be used in your browser, without installing anything; Google Earth is a program that must be installed in your computer)
Slavín 1973
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Slavín
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PHOTOS SLAVÍN 1973 |
| Foto scattate in tre giorni diversi da agosto a ottobre 2008 e qui pubblicate con il consenso dell'autore. La descrizione in inglese è dell'autore, la traduzione in Italiano è mia. I nomi delle curve sono stati dati da David Griac (jpm) per una migliore comprensione, non sono nomi ufficiali. I moderni e alti edifici sono stati costruiti pochi anni fa, non esistevano ai tempi del circuito |
| Photos by David Griac (jpm) - 2008 |
| Click on thumbnail to open original large photo |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
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| Partenza | Verso Bajkalska | ||
| 5 | 6 | 7 | 8 |
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| Rettilineo | Bajkalska (o curva 2) | Avvicinandosi al tornantino | |
| 9 | 10 | 11 | 12 |
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| Nel tornantino | Tornantino | Tornantino | |
| 13 | 14 | 15 | 16 |
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| Uscita del tornantino | |||
| 17 | 18 | 19 | 20 |
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| Fuori dal tornantino | Avvicinandosi alla curva 2 | nella Curva 2 | Apice della curva 2 |
| 21 | 22 | 23 | 24 |
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| Apice della curva 2 | Apice della curva 2 | fuori dalla Curva 2 | fuori dalla Curva 2 |
| 25 | 26 | 27 | 28 |
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| Uscita dalla Curva 2, in direzione contraria | verso Trnavska | ||
| 29 | 30 | 31 | 32 |
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| bandiera a scacchi fuori luogo! | Verso le Curve 3 e 4 | ||
| 33 | 34 | 35 | 36 |
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| Nelle Curve 3 e 4 | Entrata della Curva 3 | Curva 3 | |
| 37 | 38 | 39 | 40 |
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| Curve 3 e 4 | Curva 3, in direzione contraria | Curva 4 | |
| 41 | 42 | 43 | 44 |
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| Curva 4, forse con la chicane | Curva 4 e 3 in direzione contraria | Chicane, probabilmente | |
| 45 | 46 | 47 | 48 |
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| Chicane e curva 4 in direzione contaria | Seconda parte della chicane | ||
| 49 | 50 | 51 | 52 |
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| Chicane | Uscita della chicane | ||
| 53 | 54 | 55 | 56 |
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| Uscita della chicane in direzione contraria | Curva della Ferrovia (Railway Bend) | ||
| 57 | 58 | 59 | 60 |
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| 61 | 62 | 63 | 64 |
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| Curva della Ferrovia (Railway Bend) in direzione contraria | Uscita della Curva della Ferrovia (Railway Bend) | Uscita della Curva della Ferrovia (Railway Bend) in direzione contraria | |
| 65 | 66 | 67 | 68 |
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| verso Tomasikova | Ufficio di jpm | Tomasikova in direzione contraria | Avvicinandosi alla Curva Kuchajda |
| 69 | 70 | 71 | 72 |
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| Nella curva Kuchajda | Curva Kuchajda | All'interno della curva Kuchajda in direzione contraria | |
| 73 | 74 | 75 | 76 |
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| Curva Kuchajda in direzione contraria | Curva Kuchajda | Fuori dalla curva Kuchajda | |
| 77 | 78 | 79 | 80 |
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| Uffici di jpm | Verso Vajnorska | Cordoli originali | Verso Vajnorska |
| 81 | 82 | 83 | 84 |
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| Nella curva Nova Doba | Curva Nova Doba | Curva Nova Doba in direzione contraria | |
| 85 | 86 | 87 | 88 |
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| Apice della curva Nova Doba | Uscita della curva Nova Doba | ||
| 89 | 90 | 91 | 92 |
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| Nella Curva Slovan | Curva Slovan | Sopraelevazione della Curva Slovan | |
| 93 | 94 | 95 | 96 |
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| Uscita della curva Slovan | Ritorno alla partenza | ||
| 97 | 98 | 99 | 100 |
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| Curva Slovan, sopraelevazione in direzione contraria | Circuito e monumento Slavin | Curva Kuchajda | |
| 101 | 102 | 103 | 104 |
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| Verso Vajnorska | Curva della Ferrovia (Railway Bend) | Torre e panorama della pista | Vajnorska |
| 105 | 106 | 107 | 108 |
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| Vista aerea della curva Kuchajda | Lago Kuchajda e ferrovia | ||
| 109 | 110 | ||
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| Updates | |||||||
| Date | Track layout | Years | Description by | Map by | Thanks to | Note | |
| October 21st 2008 | 1973 | Guido de Carli | David Griac (jpm) | Update | Photos (on this site) | ||
| May 4th 2008 | Guido de Carli | Guido de Carli | David Griac (jpm) | New | Description with map | ||
| Not all eventual updates issued in last years are already visible in this list | |||||||
