| GER - GERMANIA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEUTSCHLANDRING (GROSS DEUTSCHLANDRING) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Da non confondere con | Hohnstein-Bergrennen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | Circuito che nel 1940 avrebbe dovuto sostituire il Nürburgring, ma lo scoppio della Seconda Guerra Mondiale ha fermato il progetto. Il nome ufficiale era Deutschlandring (letteralmente Circuito di Germania), ma popolarmente era noto come Groß Deutschlandring (letteralmente Gran Circuito di Germania). Una parte del circuito è stata usata negli anni precedenti per la cronoscalata Hohnstein-Bergrennen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione |
Hohnstein SN - Sachsen - 1949÷1990: DDR |
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| Ubicazione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latitudine - Longitudine |
+ 50°59'36" + 14°04'51" 50.993333 14.080833 |
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| Coordinate UTM | X = 435493.75 - Y = 5649485.582 - Fuso 33U | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |
 OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Zoom Earth - Wikimapia
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| Altitudine s.l.m. | 361 m - 1184 ft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Progettista | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Deutschlandring (Groß Deutschlandring) | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
 Oraria
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 Progetto
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SÌ
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| Progetto accantonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 14 Aprile 2010 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 10000 m | 32808 ft | 6,214 mi | (2) | |
| Lunghezza | 9972 m | 32716 ft | 6,196 mi | Dalla foto aerea (*) | (6) |
| Larghezza | 12,2 m | 40 ft | (7) | ||
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | (2) | ||
| Larghezza massima | 20 m | 66 ft | (2) | ||
| Dislivello | 192 m | 630 ft | 0,119 mi | (5) | |
| Lunghezza rettilineo | 1706 m | 5597 ft | 1,06 mi | (7) | |
| Sopraelevazione massima (curve) | 8 % | 4,6 ° | (2) | ||
| Pendenza massima (salita) | 8,8 % | 5 ° | (2) | ||
| Pendenza massima (discesa) | 5,7 % | 3,3 ° | (2) | ||
| Raggio minimo curve | 15 m | 49 ft | (2) | ||
Confronto tra Hohnstein-Bergrennen e Deutschlandring
A causa di problemi tecnici, temporaneamente non è più possibile vedere i circuiti su Google Maps direttamente nella pagina del sito.
Questa funzionalità sarà ripristinata non appena capirò come fare (qualsiasi aiuto è benvenuto!)
Visualizza il tracciato con Google Earth
(La mappa visualizzata qui sopra può mostrare contemporaneamente tutte le eventuali configurazioni disegnate. Per visualizzarne solo alcune, è necessario usare Google Maps o Google Earth, cliccando sul relativo link)
Deutschlandring (Groß Deutschlandring)
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- milermeter.com
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(milermeter.com è utilizzabile dal programma di navigazione, senza dover installare alcunché; Google Earth è un programma che deve essere installato sul computer in uso)
| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 10 Maggio 2011 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 14 Aprile 2010 | Guido de Carli | Roelard Smit | Roelard Smit | Modifica | Descrizione con mappa | ||
| 16 Dicembre 2005 | Guido de Carli | Martin Berrang | Nuovo | Foto (collegamento) | |||
| 16 Dicembre 2005 | Guido de Carli | Martin Berrang | Nuovo | Descrizione | |||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
