| GER - GERMANIA | ||||||||||||||||
| FELDBERGRING (FELDBERGRENNEN) | ||||||||||||||||
| Descrizione | Circuito stradale usato per gare automobilistiche (nel 1950) e motociclistiche (dal 1950 al 1954). Non ho altre notizie | |||||||||||||||
| Ubicazione |
Taunus HE - Hessen - 1949÷1990: BRD Sui monti Taunus, pochi km a Nord Ovest di Francoforte sul Meno (Assia) |
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| Latitudine - Longitudine |
+ 50°14'37" + 8°26'45" 50.243611 8.445833 |
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| Coordinate UTM | X = 460485.629 - Y = 5565863.968 - Fuso 32U | |||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |
 OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Zoom Earth - Wikimapia
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| Altitudine s.l.m. | 940 m - 3084 ft | |||||||||||||||
| Inaugurazione | 1950 | |||||||||||||||
| Chiusura | 1954 | |||||||||||||||
| Progettista | ||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Feldbergring (Feldbergrennen) | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | 1950÷1954 | ||||
| Rotazione |
 Antioraria
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 Progetto
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NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | SÌ | ||||
| Tipo Circuito | Stradale | ||||
| Inaugurazione | 1950 | ||||
| Chiusura | 1954 | ||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 10 Settembre 2007 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 11576 m | 37979 ft | 7,193 mi | (1) | |
| Lunghezza | 11466 m | 37618 ft | 7,125 mi | Dalla foto aerea (*) | (3) |
| Dislivello | 365 m | 1198 ft | 0,227 mi | (1) | |
Feldbergring (Feldbergrennen)
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Feldbergring (Feldbergrennen) ALTITUDINE |
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| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 14 Luglio 2009 | 1950÷1954 | Guido de Carli | Peer Risch | Peer Risch | Modifica | Descrizione con mappa | |
| 25 Novembre 2005 | 1950÷1954 | Guido de Carli | Guido de Carli | Martin Berrang | Modifica | Descrizione con mappa | |
| 12 Novembre 2005 | 1950÷1954 | Guido de Carli | Martin Berrang | Nuovo | Descrizione | ||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
