| GER - GERMANIA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAUSITZRING, EUROSPEEDWAY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione |
Klettwitz BR - Brandenburg - 1949÷1990: DDR |
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| Latitudine - Longitudine |
+ 51°32'04" + 13°55'34" 51.534444 13.926111 |
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| Coordinate UTM | X = 425515.606 - Y = 5709806.382 - Fuso 33U | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |
OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Zoom Earth - Wikimapia
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| Altitudine s.l.m. | 116 m - 381 ft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Progettista | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Superspeedway | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
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Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Ovale | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Turn 1 - Turn 2 - Turn 3 (Coca-Cola-Turn) | ||||
| Lunghezza | 3219 m | 10560 ft | 2 mi | (1) | |
| Lunghezza | 3256 m | 10681 ft | 2,023 mi | (3) | |
| Lunghezza | 3256 m | 10681 ft | 2,023 mi | (5) | |
| Larghezza | 18,5 m | 61 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 800 m | 2625 ft | 0,497 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 6 ° | 10,5 % | (3) | ||
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke lang | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | DEKRA Kurve - APCOA Kehre - Coca-Cola-Turn | ||||
| Lunghezza | 4345 m | 14256 ft | 2,7 mi | (5) | |
| Lunghezza | 4534 m | 14875 ft | 2,817 mi | (1) | |
| Lunghezza | 4534 m | 14875 ft | 2,817 mi | (3) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 647,9 m | 2126 ft | 0,403 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke lang | |||||
| Circuito lungo | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
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Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | DEKRA Kurve - APCOA Kehre - Coca-Cola-Turn | ||||
| Lunghezza | 4345 m | 14256 ft | 2,7 mi | (5) | |
| Lunghezza | 4534 m | 14875 ft | 2,817 mi | (1) | |
| Lunghezza | 4534 m | 14875 ft | 2,817 mi | (3) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 647,9 m | 2126 ft | 0,403 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke kurz | |||||
| Circuito corto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | DEKRA Kurve - DEKRA Kurve - ADAC Kurve - ADAC Kurve - APCOA Kehre - APCOA Kehre - Turn 3 - Turn 3 | ||||
| Lunghezza | 3400 m | 11155 ft | 2,113 mi | (1) | |
| Lunghezza | 3410 m | 11188 ft | 2,119 mi | (5) | |
| Lunghezza | 3442 m | 11293 ft | 2,139 mi | (3) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 647,9 m | 2126 ft | 0,403 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke kurz | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | DEKRA Kurve - DEKRA Kurve - ADAC Kurve - ADAC Kurve - APCOA Kehre - APCOA Kehre - Turn 3 - Turn 3 | ||||
| Lunghezza | 3400 m | 11155 ft | 2,113 mi | (1) | |
| Lunghezza | 3410 m | 11188 ft | 2,119 mi | (5) | |
| Lunghezza | 3442 m | 11293 ft | 2,139 mi | (3) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 647,9 m | 2126 ft | 0,403 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke lang inklusive Turn 1 | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Turn 1 - APCOA Kehre - Turn 3 | ||||
| Lunghezza | 4500 m | 14764 ft | 2,796 mi | (1) | |
| Lunghezza | 4534 m | 14875 ft | 2,817 mi | (5) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 800 m | 2625 ft | 0,497 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke lang inklusive Turn 1 | |||||
| Compresa Curva 1 | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
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Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Turn 1 - APCOA Kehre - Turn 3 | ||||
| Lunghezza | 4500 m | 14764 ft | 2,796 mi | (1) | |
| Lunghezza | 4534 m | 14875 ft | 2,817 mi | (5) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 800 m | 2625 ft | 0,497 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke lang inklusive Turn 1 | |||||
| Circuito lungo | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
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Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Turn 1 - APCOA Kehre - Turn 3 | ||||
| Lunghezza | 4500 m | 14764 ft | 2,796 mi | (1) | |
| Lunghezza | 4534 m | 14875 ft | 2,817 mi | (5) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 800 m | 2625 ft | 0,497 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke kurz inklusive Turn 1 | |||||
| Circuito corto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
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Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Turn 1 - ADAC Kurve - APCOA Kehre - Turn 3 | ||||
| Lunghezza | 3400 m | 11155 ft | 2,113 mi | (1) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 800 m | 2625 ft | 0,497 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke kurz inklusive Turn 1 | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Turn 1 - ADAC Kurve - APCOA Kehre - Turn 3 | ||||
| Lunghezza | 3400 m | 11155 ft | 2,113 mi | (1) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 800 m | 2625 ft | 0,497 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke kurz inklusive Turn 1 | |||||
| Compresa Curva 1 | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
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Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Turn 1 - ADAC Kurve - APCOA Kehre - Turn 3 | ||||
| Lunghezza | 3400 m | 11155 ft | 2,113 mi | (1) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 800 m | 2625 ft | 0,497 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke lang Motorradsport | |||||
| Circuito per Moto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | SÌ | ||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 4297 m | 14097 ft | 2,67 mi | (5) | |
| Lunghezza | 4265 m | 13993 ft | 2,65 mi | (1) | |
| Lunghezza | 4297 m | 14098 ft | 2,67 mi | (3) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 647,9 m | 2126 ft | 0,403 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 4,5 % | 2,6 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke lang Motorradsport | |||||
| Circuito lungo | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | SÌ | ||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 4297 m | 14097 ft | 2,67 mi | (5) | |
| Lunghezza | 4265 m | 13993 ft | 2,65 mi | (1) | |
| Lunghezza | 4297 m | 14098 ft | 2,67 mi | (3) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 647,9 m | 2126 ft | 0,403 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 4,5 % | 2,6 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke kurz Motorradsport | |||||
| Circuito corto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | SÌ | ||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 3200 m | 10499 ft | 1,988 mi | (1) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 647,9 m | 2126 ft | 0,403 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 4,5 % | 2,6 ° | (1) | ||
| Grand Prix-Strecke kurz Motorradsport | |||||
| Circuito per Moto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | SÌ | ||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 3200 m | 10499 ft | 1,988 mi | (1) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 647,9 m | 2126 ft | 0,403 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 4,5 % | 2,6 ° | (1) | ||
| Endurance track | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | DEKRA Kurve - Michele Alboreto Gerade - APCOA Kehre - Turn 3 | ||||
| Lunghezza | 11300 m | 37073 ft | 7,022 mi | (1) | |
| Lunghezza | 11300 m | 37073 ft | 7,022 mi | (5) | |
| Lunghezza | 11800 m | 38714 ft | 7,332 mi | (3) | |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | Rettilinei | (1) | |
| Larghezza massima | 24 m | 79 ft | Rettilinei | (1) | |
| Lunghezza rettilineo | 2220 m | 7283 ft | 1,379 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 10 % | 5,7 ° | (1) | ||
| DEKRA Test Oval | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Circuito per prove | ||||
| Inaugurazione | 20 Agosto 2000 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | Michele Alboreto Gerade | ||||
| Lunghezza | 5800 m | 19029 ft | 3,604 mi | (1) | |
| Lunghezza | 5800 m | 19029 ft | 3,604 mi | (3) | |
| Lunghezza | 5800 m | 19029 ft | 3,604 mi | (5) | |
| Lunghezza rettilineo | 2300 m | 7546 ft | 1,429 mi | Rettilineo più lungo | (1) |
| Sopraelevazione massima (curve) | 43 ° | 93,3 % | (1) | ||
| Handlingkurs | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 1800 m | 5906 ft | 1,118 mi | (1) | |
| Lausitzring, Eurospeedway | |||||
| Descrizione | Aggiornamento all'ottobre 1996 del progetto. Doveva essere terminato entro il 1998. | ||||
| Anni | 1996 | ||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
SÌ
|
||||
| Progetto accantonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Ovale | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | 27 Ottobre 1996 | ||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 3219 m | 10560 ft | 2 mi | (9) | |
| Lausitzring, Eurospeedway | |||||
| Descrizione | Aggiornamento all'ottobre 1996 del progetto. Doveva essere terminato entro il 1998. Era previsto spazio per 120000 spettatori. Rispetto alla configurazione definitiva, manca il circuito motociclistico ed è leggermente diverso il raccordo di uscita tra il circuito stradale lungo (in verde sulla mappa) e l'ovale lungo dei test (in azzurro sulla mappa). | ||||
| Anni | 1996 | ||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
Progetto
|
SÌ
|
||||
| Progetto accantonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 13 Ottobre 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | 27 Ottobre 1996 | ||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 11800 m | 38714 ft | 7,332 mi | Circuito lungo | (9) |
| Lunghezza | 4800 m | 15748 ft | 2,983 mi | Circuito GP | (9) |
| Larghezza minima | 12 m | 39 ft | (9) | ||
| Larghezza massima | 15 m | 49 ft | (9) | ||
| Lunghezza rettilineo | 800 m | 2625 ft | 0,497 mi | Rettilineo traguardo | (9) |
| DEKRA Test Oval - ADMV Racing-Classics 2019 | |||||
| Descrizione |
Circuito usato almeno per la 10. ADMV Racing-Classics Berlin-Brandenburg 2019. Non so se sia già stato usato in precedenza |
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| Anni | |||||
| Rotazione | |||||
Progetto
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NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 28 Marzo 2019 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 2460 m | 8071 ft | 1,529 mi | (7) | |
Lausitzring, progetto 1996: circuito triovale

Lausitzring, progetto 1996: circuito GP

Lausitzring, progetto 1996: circuito lungo

| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 28 Marzo 2019 | DEKRA Test Oval - ADMV Racing-Classics 2019 | Guido de Carli | Martin Berrang | Modifica | Descrizione | ||
| 28 Dicembre 2010 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 13 Ottobre 2008 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 8 Aprile 2008 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 23 Marzo 2006 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 22 Marzo 2006 | Guido de Carli | Roelard Smit | Modifica | Descrizione | |||
| 10 Marzo 2006 | Guido de Carli | Lorenzo Tommasi | Modifica | Descrizione | |||
| 7 Aprile 2004 |   | 1996 | Guido de Carli | Guido de Carli | Modifica | Descrizione con mappa | |
| 26 Marzo 2003 | Guido de Carli | Nuovo | Descrizione | ||||
| 7 Agosto 2002 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||