| BRA - BRASILE | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RIBEIRÃO PRETO | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Da non confondere con | Ribeirão Preto (Kartódromo) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | Circuito cittadino semipermanente annunciato il 24 giugno 2009 in un parco cittadino da definire, dovrebbe ospitare la prima gara della stagione Indycar, nel marzo 2010. La gara in realtà è stata corsa sul Circuito Anhembi (São Paulo), ma Ribeirão Preto ha ospitato il 5-6 giugno 2010 una prova del campionato Brasiliano StockCar | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione |
Ribeirão Preto SP - São Paulo - Região Sudeste |
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| Ubicazione | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Latitudine - Longitudine |
- 21°13'01" - 47°49'25" -21.216944 -47.823611 |
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| Coordinate UTM | X = 206883.419 - Y = 7651226.944 - Fuso 23K | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |
 OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Zoom Earth - Wikimapia
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| Altitudine s.l.m. | 591 m - 1939 ft | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | 5 Giugno 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Progettista | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Ribeirão Preto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione | |||||
 Progetto
|
SÌ
|
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| Progetto accantonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Cittadino | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 27 Novembre 2010 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | Marzo 2010 | ||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza (circa) | 3500 m | 11483 ft | 2,175 mi | Massima | (6) |
| Lunghezza (circa) | 3000 m | 9843 ft | 1,864 mi | Minima | (6) |
| Lunghezza | 2484 m | 8148 ft | 1,543 mi | Dalla foto aerea (*) | (4) |
| Ribeirão Preto | |||||
| Descrizione | Circuito effettivamente usato per una gara StockCar brasiliana | ||||
| Anni | 2010÷... | ||||
| Rotazione |
 Antioraria
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|
Progetto
|
SÌ
|
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| Progetto accantonato | |||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Cittadino | ||||
| Inaugurazione | 5 Giugno 2010 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 27 Novembre 2010 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 2200 m | 7218 ft | 1,367 mi | (2) | |
| Lunghezza | 2270 m | 7448 ft | 1,411 mi | (3) | |
| Lunghezza | 2317 m | 7600 ft | 1,44 mi | Dalla foto aerea (*) | |
Ribeirão Preto: confronto tra il progetto del marzo 2010 e la configurazione utilizzata
A causa di problemi tecnici, temporaneamente non è più possibile vedere i circuiti su Google Maps direttamente nella pagina del sito.
Questa funzionalità sarà ripristinata non appena capirò come fare (qualsiasi aiuto è benvenuto!)
Visualizza il tracciato con Google Earth
(La mappa visualizzata qui sopra può mostrare contemporaneamente tutte le eventuali configurazioni disegnate. Per visualizzarne solo alcune, è necessario usare Google Maps o Google Earth, cliccando sul relativo link)
Ribeirão Preto: progetto marzo 2010
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Ribeirão Preto
Visualizza il tracciato con milermeter.com
(milermeter.com è utilizzabile dal programma di navigazione, senza dover installare alcunché; Google Earth è un programma che deve essere installato sul computer in uso)
Ribeirão Preto: circuito utilizzata
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Ribeirão Preto
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| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 28 Novembre 2010 | Guido de Carli | Guido de Carli | Lorenzo Tommasi | Modifica | Descrizione con mappa | ||
| 14 Luglio 2009 | Guido de Carli | Lorenzo Tommasi | Nuovo | Descrizione senza mappa | |||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
