| ARG - ARGENTINA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GENERAL SAN MARTÍN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Da non confondere con | San Martín, Hipódromo - San Martín, Jorge A. Pena | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione |
San Martín B - Buenos Aires - Buenos Aires |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione | Ciudad del Libertador General Don José de San Martín (più semplicemente, San Martín), alla periferia di Buenos Aires, nell'area attualmente compresa tra Avenida de los Constituyentes (a nord est), 38 Gral. Manuel Savio (a sud est), 63 French (a sud ovest) e 48 Estrada (a nord ovest) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latitudine - Longitudine |
- 34°34'22" - 58°31'08" -34.572778 -58.518889 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinate UTM | X = 360676.489 - Y = 6173284.5 - Fuso 21H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |
 OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Zoom Earth - Wikimapia
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altitudine s.l.m. | 18 m - 59 ft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | 10 Luglio 1927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Progettista | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autódromo General San Martín | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | 1927÷... | ||||
| Rotazione |
 Antioraria
|
||||
 Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | SÌ | ||||
| Tipo Circuito | Ovale sterrato | ||||
| Inaugurazione | 10 Luglio 1927 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 6 Febbraio 2010 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 3000 m | 9843 ft | 1,864 mi | (1) | |
| Larghezza | 10 m | 33 ft | (1) | ||
| Sopraelevazione massima (curve) | 35 ° | 70 % | (1) | ||
| Autódromo General San Martín | |||||
| Descrizione | Rispetto al 1927, sono state modificate le curve sopraelevate, prima ritenute troppo pericolose, e la pista è stata coperta di petrolio per rendere la terra più compatta. Questa soluzione il 4 giugno 1933 non ha più retto, rendendo la pista ancora più pericolosa | ||||
| Anni | 1931÷1933? | ||||
| Rotazione |
Antioraria
|
||||
|
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | SÌ | ||||
| Tipo Circuito | Ovale sterrato | ||||
| Inaugurazione | 1931 | ||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 6 Febbraio 2010 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
Autódromo General San Martín
| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 20 Febbraio 2012 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 6 Febbraio 2010 | Guido de Carli | Guido de Carli | Luis Alberto González | Nuovo | Descrizione con mappa | ||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
