| ITA - ITALIA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BORDANO, FRIULI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Da non confondere con | Amaro, Friuli - Lignano Circuit / Pista del Friuli Venezia Giulia - Mortegliano, Friuli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | Progetto costruire un autodromo permanente accanto ad una pista di autocross già esistente. Non so quando sia stato presentato la prima volta, le mie prime informazioni risalgono al 1979. Inizialmente si sperava di inaugurare la pista entro il 1981 e di poter ospitare tutte le categorie fino alle Formula 2. Dopo lunghi anni e varie discussioni è stato definitivamente abbandonato. L’idea di costruire l’«Autodromo del Friuli» è comunque stata portata avanti ad Amaro, Villesse e Tolmezzo (ma senza risultato) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione | Bordano UD - Udine - Friuli-Venezia Giulia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione | Tra Bordano e Gemona del Friuli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latitudine - Longitudine (circa) | + 46°19'00" + 13°06'00" (circa) 46.316667 13.1 (circa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinate UTM (circa) | X = 353721.342 - Y = 5130986.629 - Fuso 33T (circa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |  OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Flash Earth - Wikimapia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altitudine s.l.m. (circa) | 225 m - 738 ft (circa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Progettista | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Autodromo del Friuli | |||||
| Descrizione | Nell’articolo pubblicato il 6 novembre (con mappa) Autosprint riporta una lunghezza di circa 2500 m. Nel secondo articolo, pubblicato il 4 dicembre, la lunghezza è scesa a 2200 m. | ||||
| Anni | 1979 | ||||
| Rotazione |  Antioraria | ||||
 Progetto |
SÌ
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| Progetto accantonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 30 Gennaio 2005 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | Dicembre 1979 | ||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 2200 m | 7218 ft | 1,367 mi | (2) | |
| Lunghezza | 2500 m | 8202 ft | 1,553 mi | (1) | |
| Autodromo del Friuli | |||||
| Descrizione | Configurazione leggermente cambiata. La popolazione locale si oppone al circuito, ma sembra che venga presto costruito e che sarà usato non solo per gare fino alla Formula 3, ma anche dalle moto e da Polizia, Esercito, Carabinieri e Guardia di Finanza per i corsi di guida veloce. Le Formula 3 potrebbero raggiungere i 240 km/h - 149 mph sul rettilineo, 80 km/h - 50 mph sul tornante e 150 km/h - 93 mph sul curvone veloce. | ||||
| Anni | 1980÷1981 | ||||
| Rotazione | |||||
| Progetto |
SÌ
| ||||
| Progetto accantonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 30 Gennaio 2005 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | Agosto 1981 | ||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza (circa) | 2800 m | 9186 ft | 1,74 mi | (4) | |
| Lunghezza rettilineo | 591 m | 1939 ft | 0,367 mi | Rettilineo più lungo | (4) |
| Autodromo del Friuli | |||||
| Descrizione | Continua la ricerca dei fondi per la costruzione del circuito; nel frattempo (siamo a fine 1982) il disegno della pista è completamente cambiata, ma non ho altre notizie. | ||||
| Anni | 1982÷1983 | ||||
| Rotazione | |||||
| Progetto |
SÌ
| ||||
| Progetto accantonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 4 Aprile 2006 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | Febbraio 1983 | ||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
Bordano, progetto 1979 - configurazione da 2500 m
Bordano, progetto 1980÷1981
Bordano, progetto 1982÷1983
| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 20 Ottobre 2005 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 21 Agosto 2005 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 30 Gennaio 2005 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione con mappa | ||||
| 20 Dicembre 2004 | Autodromo del Friuli | 1979 | Guido de Carli | Guido de Carli | Modifica | Mappa | |
| 16 Novembre 2003 | Guido de Carli | Guido de Carli | Nuovo | Descrizione con mappa | |||
| 14 Novembre 2003 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 16 Ottobre 2003 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 21 Settembre 2003 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
