RUS - RUSSIA
NEVSKOYE KOLTSO / NEVA RING / НЕВСКОЕ КОЛЬЦО
Da non confondere con Sankt-Peterburg (1913÷1914) / Санкт-Петербург (1913÷1914) - Sankt-Peterburg, Autodrom (SPB) / Санкт-Петербург, Автодром (Спб)
Descrizione Tracciato semipermanente costruito attorno allo stadio Kirova, sfruttando i viali esterni all’impianto. Ha 5 curve a destra e 8 a sinistra.
Nel corso del tempo il tracciato è variato molte volte, ma sempre sfruttando le vie attorno allo stadio. D’inverno è usato per gare su ghiaccio, con una configurazione più corta
Ubicazione Sankt-Peterburg / Санкт-Петербург - Sankt-Peterburg - Severo-Zapadny / Northwestern
Ubicazione Attorno allo stadio Kirova di San Pietroburgo
Latitudine - Longitudine + 59°58'26"     + 30°13'03"
59.973889     30.2175
Coordinate UTM X = 344706.788  -  Y = 6651769  -  Fuso 36V
Foto aerea / Mappa (*) Foto aerea / Mappa (*) Google Maps  -   Foto aerea / Mappa (*) Bing Maps  -   Foto aerea / Mappa (*) Flash Earth  -   Foto aerea / Mappa (*) New Kosmosnimki  -   Foto aerea / Mappa (*) Yandex
Altitudine s.l.m. 10 m - 33 ft
Inaugurazione  
Chiusura  
Progettista  
Fonti e link (Traduzioni) (**)
(1) Russo formularus.ru/index.php?topic=24
(2) Inglese www.canopusracing.webzone.ru/crs1.htm
(3) Inglese www.iceraces.com/st_petersbourg/circuitan.html
(4) Russo www.ngsa.ru/2004/cub_lada/lines.php
(5) Inglese www.racingcircuits.netMotor Racing Circuits Database
(6) Russo www.ussr-autosport.ru/tracks/neva_ring.html
(7) Italiano Autosprint 22/1964 (pag. 31)
(8) Russo www.nr.spb.ruSito ufficiale
(9) Russo www.nr.spb.ru/paddok/index_ring.phpSito ufficiale

(*) NOTA: per avere una visuale completa e dettagliata del circuito si possono usare (se disponibili) Street View di Google Maps e/o la Vista Aerea (Bird's Eye nella versione inglese) e le funzionalità 3D di Bing Maps for Enterprise (ex Microsoft Virtual Earth), entrambe accessibili dai rispettivi link mostrati nel riquadro Foto aerea / Mappa.

(**) Nel caso di fonti non in Italiano reperibili in rete, cliccando sulla bandierina che indica la lingua si apre la pagina di Google Translator con la traduzione automatica.

Nevskoye Koltso / Neva Ring / Невское Кольцо
Descrizione  
Anni  
Rotazione Antioraria   Antioraria
Progetto Progetto NO
Abbandonato
Circuito per Auto
Circuito per Moto  
Tipo Circuito Cittadino
Inaugurazione  
Chiusura  
Data ultimo aggiornamento archivio 10 Febbraio 2008
Data aggiornamento della notizia  
Progettista  
Punti caratteristici  
Lunghezza 3300  m 10827  ft 2,051  mi   (5)
Lunghezza 3300  m 10827  ft 2,051  mi   (7)

Nevskoye Koltso / Neva Ring / Невское Кольцо
Descrizione  
Anni  
Rotazione Antioraria   Antioraria
Progetto Progetto NO
Abbandonato  
Circuito per Auto
Circuito per Moto  
Tipo Circuito Cittadino
Inaugurazione  
Chiusura  
Data ultimo aggiornamento archivio 22 Giugno 2011
Data aggiornamento della notizia  
Progettista  
Punti caratteristici  
Lunghezza 2670  m 8760  ft 1,659  mi   (9)
Larghezza minima 11  m 36  ft      (9)
Larghezza massima 15  m 49  ft      (9)

Nevskoe Ring / Невское Кольцо
Descrizione  
Anni  
Rotazione Antioraria   Antioraria
Progetto Progetto NO
Abbandonato  
Circuito per Auto
Circuito per Moto  
Tipo Circuito Ghiaccio
Inaugurazione  
Chiusura  
Data ultimo aggiornamento archivio 12 Gennaio 2003
Data aggiornamento della notizia  
Progettista  
Punti caratteristici  
Lunghezza 1200  m 3937  ft 0,746  mi   (3)
Larghezza minima 12  m 39  ft      (3)
Larghezza massima 15  m 49  ft      (3)





Aggiornamenti
Data Variante Anni Autore testi Autore mappa Grazie a Note
22 Giugno 2011     Guido de Carli     Modifica Descrizione
10 Febbraio 2008     Guido de Carli     Modifica Descrizione
27 Luglio 2007     Lorenzo Tommasi     Modifica Descrizione
24 Giugno 2007     Guido de Carli     Modifica Descrizione
10 Marzo 2006     Guido de Carli   Lorenzo Tommasi Modifica Descrizione
19 Ottobre 2004     Guido de Carli     Modifica Descrizione
21 Gennaio 2003     Guido de Carli     Nuovo Descrizione senza mappa
Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista
 
A cura di:
Guido de Carli
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