| SLO - SLOVENIA | |||||||||||||||||||||
| MOBIKROG (NOVO MESTO) | |||||||||||||||||||||
| Descrizione | Pista nata in un’area militare dismessa, sfrutta parte delle strade preesistenti che collegavano l’aeroporto ad una base missilistica appena fuori dal perimetro dell’aeroporto. Parte del tracciato invece è stata costruita ex novo per poter raggiungere almeno la lunghezza di 2 km. Si trova in uno scenario inusuale, contornato da rifugi in pietra, ricordo della Guerra Fredda, con addirittura un incredibile passaggio della pista sotto i resti di uno di questi (vedi foto). Il tracciato ha ospitato una gara dell’ Euro STC l’8 ottobre 2000 in sostituzione della gara che si sarebbe dovuta svolgere sul Mobitrack, il nuovo tracciato (nella realtà, mai venuto alla luce) nei pressi di Lubiana. Nell’estate 2007 risulta ancora attivo. Gennaio 2009: sembra che sia stato rimosso un tratto della pista, ma non alcuna prova di questo. Giugno 2012: il circuito è in un certo senso smantellato, perchè non viene più utilizzato perchè è tornata attiva la base missilistica. È molto difficile che torni ad essere utlizzato. | ||||||||||||||||||||
| Ubicazione | Cerklje ob Krki - Jugovzhodna Slovenija | ||||||||||||||||||||
| Ubicazione | Circa 2,5 km - 1,5 mi a sud ovest dell’aeroporto militare di Cerklje ob Krki, 30 km - 16,5 mi a nord est di Novo Mesto e 40 km - 25 mi a nord ovest di Zagabria (Croazia) | ||||||||||||||||||||
| Latitudine - Longitudine | + 45°53'25" + 15°29'47" 45.890278 15.496389 | ||||||||||||||||||||
| Coordinate UTM | X = 538512.438 - Y = 5081976.529 - Fuso 33T | ||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |  OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Flash Earth - Wikimapia - Geopedia.si | ||||||||||||||||||||
| Altitudine s.l.m. | 167 m - 548 ft | ||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | 2000 | ||||||||||||||||||||
| Chiusura | |||||||||||||||||||||
| Progettista | |||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Mobikrog (Novo Mesto) | |||||
| Descrizione | Nota: La maggior parte delle cartine presenti su internet sono errate (basta confrontarle con una foto aerea). Il tracciato presenta infatti i rettilinei più corti, mentre la parte costruita subito dopo il traguardo è diversa. In questa pagina sono riportate entrambe le configurazioni | ||||
| Anni | 2000÷... | ||||
| Rotazione |  Antioraria | ||||
 Progetto |
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Aeroporto | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 2 Settembre 2012 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 2005 m | 6578 ft | 1,246 mi | ||
Mobikrog: mappa corretta
| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 2 Settembre 2012 | Guido de Carli | Andrea Bevilacqua | Modifica | Descrizione | |||
| 15 Gennaio 2009 | 2000÷... | Guido de Carli | David Griac (jpm) | Modifica | Descrizione | ||
| 9 Luglio 2007 | 2000÷... | Lorenzo Tommasi | Lorenzo Tommasi | Modifica | Descrizione con mappa | ||
| 26 Marzo 2003 | 2000÷... | Guido de Carli | Nuovo | Descrizione senza mappa | |||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||
