USA - STATI UNITI D´AMERICA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WATKINS GLEN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Da non confondere con | Watkins Glen Street Circuit (1948÷1952) - Watkins Glen Street Circuit (1953÷1955) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descrizione |
Circuito permanente costruito sull'onda del successo dei due circuiti stradali di Watkins Glen usati dal 1948 al 1955.<br /> Il tracciato ha ospitato dal 1961 fino al 1980 il Gp degli Stati Uniti di formula 1 rinunciandovi dal 1981 a causa di crescenti problemi economici.<br /> è stato modificato nel 1971, e nel 1984 raggiungendo la configurazione attuale.<br /> Presenta un andamento estremamente ondulato e con poche vie di fuga, tanto da risultare molto pericoloso, visti gli incidenti mortali di Koeingg e Cevert;<br /> si è cercato di limitare per questo con varianti (fra tutte, la Inner Loop) la velocità nel tratto piu veloce.<br /> Il circuito ha la caratteristica di avere tutte le curve sopraelevate di 6°, ad eccezione della Curva 9 (Loop) e la 2° delle Esses, sopraelevate di 10°.<br /> <br /> STORIA
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Ubicazione |
Watkins Glen NY - New York - Northeastern States |
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Ubicazione |
Corning, a ovest di Watkins Glen, sulla riva Sud del lago Seneca; 400 km - 250 mi a nord ovest di New York<br /> <br /> Watkins Glen International<br /> 1 Baron Steuben Place<br /> Corning<br /> NY 144831 |
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Latitudine - Longitudine |
+ 42°20'13" - 76°55'38" 42.336944 -76.927222 |
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Coordinate UTM | X = 341233.996 - Y = 4688986.512 - Fuso 18T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Foto aerea / Mappa (*) |
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Altitudine s.l.m. | 482 m - 1581 ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inaugurazione | 1956 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chiusura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Progettista | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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Watkins Glen | |||||
Descrizione | |||||
Anni | 1956÷1970 | ||||
Rotazione |
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NO | ||||
Abbandonato | SÌ | ||||
Circuito per Auto | SÌ | ||||
Circuito per Moto | |||||
Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
Inaugurazione | 1956 | ||||
Chiusura | 1970 | ||||
Data ultimo aggiornamento archivio | 25 Ottobre 2007 | ||||
Data aggiornamento della notizia | |||||
Progettista | |||||
Punti caratteristici | The Esses - Wedgewood - Loop - Fast Straight - Speed Trap - Fast Bend - Hard Right | ||||
Lunghezza | 3701 m | 12144 ft | 2,3 mi | (6) | |
Lunghezza | 3782 m | 12408 ft | 2,35 mi | (7) |
Sports Car Circuit | |||||
Descrizione | |||||
Anni | 1971 | ||||
Rotazione |
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NO | ||||
Abbandonato | SÌ | ||||
Circuito per Auto | SÌ | ||||
Circuito per Moto | |||||
Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
Inaugurazione | 24 Luglio 1971 | ||||
Chiusura | 24 Luglio 1971 | ||||
Data ultimo aggiornamento archivio | 25 Ottobre 2007 | ||||
Data aggiornamento della notizia | |||||
Progettista | |||||
Punti caratteristici | The Ninenty - The Esses - Back straight - Outer Loop | ||||
Lunghezza | 3911 m | 12830 ft | 2,43 mi | (7) |
Watkins Glen | |||||
Descrizione | |||||
Anni | 1971÷1974 | ||||
Rotazione |
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||||
![]() |
NO | ||||
Abbandonato | SÌ | ||||
Circuito per Auto | SÌ | ||||
Circuito per Moto | |||||
Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
Inaugurazione | 1974 | ||||
Chiusura | 1974 | ||||
Data ultimo aggiornamento archivio | 25 Ottobre 2007 | ||||
Data aggiornamento della notizia | |||||
Progettista | |||||
Punti caratteristici | The Ninenty - The Esses - Back straight - Outer Loop - Chute - Toe - The Boot | ||||
Lunghezza | 5435 m | 17830 ft | 3,377 mi | Circuito lungo | (7) |
Lunghezza | 3911 m | 12830 ft | 2,43 mi | Circuito corto | (1) |
Watkins Glen | |||||
Descrizione | |||||
Anni | 1975÷1985 | ||||
Rotazione |
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![]() |
NO | ||||
Abbandonato | SÌ | ||||
Circuito per Auto | SÌ | ||||
Circuito per Moto | |||||
Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
Inaugurazione | 1975 | ||||
Chiusura | 1985 | ||||
Data ultimo aggiornamento archivio | 25 Ottobre 2007 | ||||
Data aggiornamento della notizia | |||||
Progettista | |||||
Punti caratteristici | |||||
Lunghezza | 5435 m | 17830 ft | 3,377 mi | Circuito lungo | (7) |
Lunghezza | 3911 m | 12830 ft | 2,43 mi | Circuito corto | (1) |
Watkins Glen | |||||
Senza chicane | |||||
Descrizione | |||||
Anni | 1986÷... | ||||
Rotazione |
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![]() |
NO | ||||
Abbandonato | |||||
Circuito per Auto | SÌ | ||||
Circuito per Moto | |||||
Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
Inaugurazione | 1986 | ||||
Chiusura | |||||
Data ultimo aggiornamento archivio | 25 Ottobre 2007 | ||||
Data aggiornamento della notizia | |||||
Progettista | |||||
Punti caratteristici | The Ninenty - The Esses - Back straight - Outer Loop - Chute - Toe - The Boot | ||||
Lunghezza | 5435 m | 17830 ft | 3,377 mi | Circuito lungo | (7) |
Lunghezza | 3907 m | 12819 ft | 2,428 mi | Circuito corto | (7) |
Lunghezza | 3911 m | 12830 ft | 2,43 mi | Circuito corto | (1) |
Larghezza | 11,6 m | 38 ft | |||
Sopraelevazione massima (curve) | 10 ° | 17,6 % |
Watkins Glen | |||||
Con chicane | |||||
Descrizione | |||||
Anni | 1992÷... | ||||
Rotazione |
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NO | ||||
Abbandonato | |||||
Circuito per Auto | SÌ | ||||
Circuito per Moto | |||||
Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
Inaugurazione | 1992 | ||||
Chiusura | |||||
Data ultimo aggiornamento archivio | 25 Ottobre 2007 | ||||
Data aggiornamento della notizia | |||||
Progettista | |||||
Punti caratteristici | The Ninenty - The Esses - Back straight - Inner Loop - Outer Loop - Chute - Toe - The Boot | ||||
Lunghezza | 5472 m | 17952 ft | 3,4 mi | Circuito lungo | (4) |
Lunghezza | 5552 m | 18216 ft | 3,45 mi | Circuito lungo | (7) |
Lunghezza | 3943 m | 12936 ft | 2,45 mi | Circuito corto | (7) |
Lunghezza | 3943 m | 12936 ft | 2,45 mi | Circuito corto | (4) |
Larghezza | 11,6 m | 38 ft | |||
Sopraelevazione massima (curve) | 10 ° | 17,6 % |
Watkins Glen: Circuito lungo (1986÷...)
Watkins Glen: Circuito lungo con "inner loop" (1992÷...)
Watkins Glen: Circuito corto con "inner loop" (1992÷...)
Watkins Glen: Circuito lungo con "New Chicane" (1975÷...)
Aggiornamenti | |||||||
Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
6 Gennaio 2011 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
2 Giugno 2006 | Guido de Carli | Guido de Carli | Lorenzo Tommasi | Nuovo | Descrizione con mappa | ||
2 Agosto 2002 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista |