| Index - by Giorgio Piola |
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This is just a list of the articles that I catalogued over the years. It makes no claim to be complete and over the years I have used the various fields with slightly different criteria. I decided to publish it anyway in case it might be useful to someone. I'm sorry the most of the catalogue is only in Italian. |
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| Index | My personal collection |
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| YEARS: ALL 1981 1982 1985 2005 2011 2014 2015 2022 |
YEARS: ALL 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 |
| Search articles by author | |
| Language | Title | Year | No. | Page | Date | Circuit | 1st Level | 2nd Level | Championship | Subject | Article | Author |
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Grand Prix International - English Edition | 1981 | 37 | 44 | Aug 26 1981 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | Alfa Romeo | Novità 1982: motore V8 quadriturbo in arrivo | Giorgio Piola | |
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Autosprint Anno | 1981 | 8 | Dec 1981 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | Brabham | Analisi tecnica con disegni dei vari modelli Brabham: BT49C, BT34 Lobster, BT42, BT44B, BT46 (con e senza ventilatore) | Giorgio Piola | ||
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Autosprint | 1982 | 38 | 7 | Sep 21 1982 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | 1982 - GP Las Vegas | Interviste dopo gara: Keke Rosberg, Frank Williams, Michele Alboreto, John Watson, Eddie Cheever | Giorgio Piola | |
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Autosprint | 1985 | 33 | 15 | Aug 13 1985 | Piloti | Intervista | Dance, Bob | Testimoni del tempo - Bellentani e Dance, capomeccanici di Ferrari e Lotus, sono da un quarto di secolo in F.1, eppure non hanno ancora perso il gusto per il loro lavoro. Eccoli raccontare tanti aneddoti | Giorgio Piola | ||
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Autosprint | 2005 | 32-33 | 18 | Aug 9 2005 | Piloti | Intervista | Neway, Adrian | L'uomo che accarezza le gomme - intervista al progettista della McLaren Mp4-20 | Giorgio Piola | ||
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Autosprint Extra | 2011 | 1 | 10 | Mar 22 2011 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | Tecnica | Divieto di scarico - Storia del "soffiaggio": nacque 28 anni fa proprio con Renault l'idea di sfruttare i gas di scarico scopo aerodinamico. Il racconto di Jean Claude Migeot | Giorgio Piola | |
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Autosprint | 2011 | 28 | 14 | Jul 12 2011 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | Tecnica | Quel dsoffio caldo - Spiegazione dettagliata di come funziona l'hot blowing ("soffiaggio") | Giorgio Piola | |
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Autosprint | 2014 | 35 | 14 | Sep 2 2014 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | Ferrari | Ferrari F14T troppo estrema - La F.1 "al limite" coluta da Montezemolo e Domenicali, Maranello l'aveva fatta. Ma non ha funzionato. Ecco cos'ha di innovativo la F14T (con disegni) | Giorgio Piola | |
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Autosprint | 2015 | 12 | 4 | Mar 24 2015 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | Tecnica | L'anello della salvezza - La Mercedes ha sviluppato per conto della FIA un progetto di protezione della testa del pilota. Ecco i disegni che svelano com'è fatta questa soluzione avveniristica (simile al futuro Halo) | Giorgio Piola | |
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Autosprint | 2015 | 12 | 6 | Mar 24 2015 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | Statistiche, storia | I precedenti delle auto con protezioni (più o meno volontarie) per il pilota: il cupolino della Proto F.2 (1967), lo specchietto centrale della Eifelland E21 (1972) e l'alettoncino davanti al pilota della Jordan EJ11 (Gp Monaco 2001) | Giorgio Piola | |
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Autosprint | 2015 | 17 | 16 | Apr 28 2015 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | Tecnica | Scarichi rivoluzionari - Spesso usati anche ai fini aerodinamici, questi elementi del motore hanno fatto la differenza, come sulla Ferrari di quest'anno. Storia: Renault (1983 e 1985), Ferrari ("spaghetti" 1967/1968 e 1999), Benetton (1992), varie 20xx | Giorgio Piola | |
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Autosprint | 2022 | 4 | 35 | Jan 25 2022 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | Tecnica | I bolidi che sconvolsero il mondo: Lotus 72, Ferrari 312 B3 e 312 T - McLaren M23 - Tyrrell P34 - Lotus 78 e 79 | Giorgio Piola | |
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Autosprint | 2022 | 5 | 35 | Feb 1 2022 | Velocità 1 | Formula 1 | World championship | Tecnica | I bolidi che sconvolsero il mondo: Lotus 88 - McLaren Mp4 - Brabham BT52 - Ferrari 640 - Williams FW14 | Giorgio Piola | |
| Language | Title | Year | No. | Page | Date | Circuit | 1st Level | 2nd Level | Championship | Subject | Article | Author |
