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ARG - ARGENTINA |
| RAFAELA (1920÷1924) |
| Da non confondere con |
Rafaela (1919) - Rafaela (1925) - Rafaela (1926) - Rafaela (1927÷1928) - Rafaela (1929÷1930) - Rafaela (1935) - Rafaela (1936÷1941) - Rafaela (1947, Parque) - Rafaela (1947÷1951) - Rafaela, Autódromo / Báscolo |
| Descrizione |
Circuito usato cinque volte per una gare di Fuerza Libre. La prima edizione del 1920 è stata vinta da José Masoero (Dodge), media 105,252 km/h - 65,4 mph; l’ultima edizione del 1924 è stata vinta dallo scozzese Juan Malcom (telaio Chandler con un motore aeronautico Curtis) alla media di 107,025 km/h - 66,5 mph |
| Ubicazione |
Rafaela
S - Santa Fé - Centro |
| Ubicazione |
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| Latitudine - Longitudine (circa) |
- 31°12'27" - 61°28'35" (circa)
-31.2075 -61.476389 (circa) |
| Coordinate UTM (circa) |
X = 645145.215 - Y = 6546401.406 - Fuso 20J (circa) |
| Foto aerea / Mappa (*) |
 OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Flash Earth - Wikimapia |
| Altitudine s.l.m. (circa) |
100 m - 328 ft (circa) |
| Inaugurazione |
1920 |
| Chiusura |
1924 |
| Progettista |
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| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
| (1) |
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Forum |
Forum  America Latina Argentina Circuitos Argentinos [ESP] (con descrizione) |
| | (2) |
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www.rafaela.com.ar/autodromo.php |
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| | (3) |
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Automundo 116/1967 (pag. 35) |
Vedi nota "Nota "Amancer en Rafaela" por el Ingeniero Juan R. Bascolo", pagine 35/42 |
25 Luglio 1967 | | (4) |
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Historia Deportiva del Automovilismo Argentino |
Autore: Alfredo Parga - Pubblicato da: La Nación - Pubblicato a: Argentina
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1995 | | (5) |
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Autos de Epoca 31/2003 (pag. 16) |
Vedi nota "Juan Malcom, el gaucho escocés", pagine 16/18 |
Luglio 2003 | | (6) |
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Fuerza Libre 1919-1942 |
Autore: Guillermo Sanchez - Pubblicato da: Bonvivant - Pubblicato a: Buenos Aires, Argentina
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2008 |
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Antioraria
Progetto
