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ARG - ARGENTINA
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RAFAELA (1920÷1924)
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Da non confondere con
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Rafaela (1919) - Rafaela (1925) - Rafaela (1926) - Rafaela (1927÷1928) - Rafaela (1929÷1930) - Rafaela (1935) - Rafaela (1936÷1941) - Rafaela (1947, Parque) - Rafaela (1947÷1951) - Rafaela, Autódromo / Báscolo
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Descrizione
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Circuito usato cinque volte per una gare di Fuerza Libre. La prima edizione del 1920 è stata vinta da José Masoero (Dodge), media 105,252 km/h - 65,4 mph; l'ultima edizione del 1924 è stata vinta dallo scozzese Juan Malcom (telaio Chandler con un motore aeronautico Curtis) alla media di 107,025 km/h - 66,5 mph
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Ubicazione
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Rafaela
S - Santa Fé - Centro
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Ubicazione
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Latitudine - Longitudine (circa)
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- 31°12'27" - 61°28'35" (circa)
-31.2075 -61.476389 (circa)
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Coordinate UTM (circa)
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X = 645145.215 - Y = 6546401.406 - Fuso 20J (circa)
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Foto aerea / Mappa (*)
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 OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Zoom Earth - Wikimapia
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Altitudine s.l.m. (circa)
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100 m - 328 ft (circa)
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Inaugurazione
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1920
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Chiusura
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1924
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Progettista
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Fonti e link (Traduzioni) (**)
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(1)
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Forum
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Forum  America Latina Argentina Circuitos Argentinos [ESP] (con descrizione)
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(2)
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www.rafaela.com.ar/autodromo.php
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(3)
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Automundo 116/1967 (pag. 35)
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Vedi nota "Nota "Amancer en Rafaela" por el Ingeniero Juan R. Bascolo", pagine 35/42
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25 Luglio 1967
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(4)
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Historia Deportiva del Automovilismo Argentino
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Autore: Alfredo Parga - Pubblicato da: La Nación - Pubblicato a: Argentina
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1995
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(5)
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Autos de Epoca 31/2003 (pag. 16)
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Vedi nota "Juan Malcom, el gaucho escocés", pagine 16/18
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Luglio 2003
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(6)
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Fuerza Libre 1919-1942
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Autore: Guillermo Sanchez - Pubblicato da: Bonvivant - Pubblicato a: Buenos Aires, Argentina
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2008
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Antioraria
Progetto
