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ARG - ARGENTINA
BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Not to be confused with Buenos Aires (D3) - Buenos Aires, Autódromo Oscar y Juan Gálvez - Buenos Aires, Avd. 9 de Julio (TC 2012) - Buenos Aires, Costanera - Buenos Aires, Hipódromo (1901) - Buenos Aires, Palermo - Buenos Aires, Recoleta (TC 2013) - Buenos Aires, Retiro - Recoleta - Palermo - Tigre
Description In autumn 1993 a new circuit, located near 1940s one, was proposed and it should have hosted Argentina GP 1994. This proposal wasn't developed: F.1 went back to Argentina on 1995 but on traditional Oscar Galvez circuit. Streets are nearly all very wide )Avenita del Libertador has 12 lanes!) and few works should have done for preparing the circuit. For paddock and pits facilities of the close horse racetrack (garage included) should have been used.
Location Palermo, Buenos Aires
C - Ciudad de Buenos Aires - Buenos Aires
Location Parque 3 de Febrero (February 3rd Park), Palermo area, Buenos Aires
Latitude - Longitude - 34°34'17"     - 58°24'58"
-34.571389     -58.416111
UTM Coordinates X = 370102.586  -  Y = 6173575.601  -  Zone 21H
Aerial photo / Map (*) Aerial photo / Map (*) OpenStreetMap  -   Aerial photo / Map (*) Google Maps  -   Aerial photo / Map (*) Bing Maps  -   Aerial photo / Map (*) Zoom Earth  -   Aerial photo / Map (*) Wikimapia
Altitude AMSL 6 m - 20 ft
Inauguration  
Closing  
Designer  
Sources and links (Translation) (**)
(1) Italian Autosprint 46/1993 (page 40) November 16th 1993

(*) NOTE: a complete and detailed view of the circuit can be found (if available) on Street View by Google Maps and/or Bird's Eye and 3D views by Bing Maps for Enterprise (former Microsoft Virtual Earth): both can be reached using their own link in Aerial photo / Map cell.

(**) For on-line not-English speaking sources, click on each small flag and you open the corresponding Google Translator page with automatic translation.

Buenos Aires, Palermo (1994)
Description  
Years  
Direction Clockwise   Clockwise
Progetto Proposal Proposal  YES
Proposal not developed YES
Car Circuit YES
Motorbike circuit  
Type Street course
Inauguration  
Closing  
Last update of this page March 24th 2007
Info last update November 1993
Designer  
Distinctive points  
length 4400  m 14436  ft 2.734  mi   (1)

Blue: circuit proposed in 1993 for Argentina F.1 GP to be raced in 1994

Blue: circuit proposed in 1993 for Argentina F.1 GP to be raced in 1994


PHOTOS
BUENOS AIRES, PALERMO (1994)

Per vedere la posizione (quasi) esatta dove è stata scattata ogni foto si può scaricare un file KMZ da visualizzare con Google Earth

Photos by Guido de Carli - March 23rd 2007
Click on thumbnail to open original large photo

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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Dorrego: rettilineo del traguardo Avenida Dorrego: rettilineo del traguardo Avenida Dorrego: rettilineo del traguardo (visto in direzione contraria) Avenida Dorrego: il ponte ferroviario in fondo rettilineo del traguardo (si vede anche sullo sfondo delle foto 1 e 2)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Dorrego: il ponte ferroviario in fondo rettilineo del traguardo (visto in direzione contraria) Avenida Dorrego: il ponte ferroviario in fondo rettilineo del traguardo (visto in direzione contraria) Incrocio tra l'Avenida Dorrego (in primo piano) e l'Avenida Figueroa Alcorta (sullo sfondo) Incrocio tra l'Avenida Dorrego (a sinistra) e l'Avenida Figueroa Alcorta. La foto è stata staccata sull'angolo interno della curva, per cui il circuito in progetto sarebbe andato dall'angolo in basso a sinistra all'angolo in basso a destra
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Figueroa Alcorta. Notare che la strada è composta da due carreggiate separate da una fila di alberi. Avenida Figueroa Alcorta (come foto n° 9) Avenida Figueroa Alcorta (come foto n° 9, ma in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: una fontana
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Figueroa Alcorta (come foto n° 9) Avenida Figueroa Alcorta, inizio della curva del ponte ferroviario (come foto n° 9, ma in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: primo ponte ferroviario. Nella foto si vede solo metà del ponte, l'altra metà è nascosta dietro l'albero Avenida Figueroa Alcorta: ponti ferroviari
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Figueroa Alcorta: ponti ferroviari Avenida Figueroa Alcorta: secondo e terzo ponte ferroviario Avenida Figueroa Alcorta: metà del primo ponte ferroviario (in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: terzo ponte ferroviario
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Figueroa Alcorta: ponti ferroviari (in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: ponti ferroviari (in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: terzo ponte ferroviario (in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta: terzo ponte ferroviario (in direzione contraria)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Figueroa Alcorta Avenida Figueroa Alcorta. Sullo sfondo si intravede il monumento al General Urquiza Monumento al General Justo José de Urquiza, all'incrocio tra l'Avenida Figueroa Alcorta e l'Avenida Sarmiento. Sullo sfondo la cupola del Planetario Galileo Galilei Avenida Figueroa Alcorta, subito dopo il monumento al General Urquiza
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Figueroa Alcorta, con il monumento al General Urquiza (in direzione contraria). Il circuito sarebbe dovuto passare a nord del monumento (a destra in questa foto) Colonna tra l'Avenida Figueroa Alcorta e l'Avenida Adolfo Berro Avenida Figueroa Alcorta Avenida Figueroa Alcorta, con il monumento al General Urquiza (in direzione contraria)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Figueroa Alcorta (in direzione contraria) Avenida Figueroa Alcorta Avenida Figueroa Alcorta (in direzione contraria) Incrocio tra l'Avenida Figueroa Alcorta e l'Avenida Casares (a sinistra)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Incrocio tra l'Avenida Figueroa Alcorta e l'Avenida Casares (a sinistra) Incrocio tra l'Avenida Figueroa Alcorta e l'Avenida Casares (su cui c'è ad esempio la Peugeot 504 bianca) Incrocio tra l'Avenida Casares e l'Avenida Adolfo Berro (dietro alle piante) Incrocio tra l'Avenida Casares e l'Avenida Adolfo Berro (da dove sta uscendo la Peugeot 207 grigia)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Adolfo Berro Avenida Adolfo Berro Incrocio tra l'Avenida Casares (dove ci sono gli autobus) e l'Avenida Adolfo Berro (in direzione contraria) Avenida Adolfo Berro (in direzione contraria)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Adolfo Berro Avenida Adolfo Berro Avenida Adolfo Berro Avenida Adolfo Berro. Sullo sfondo l'Avenida Sarmiento
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Incrocio tra l'Avenida Adolfo Berro e l'Avenida Sarmiento Avenida Sarmiento. Sullo sfondo il monumento al General Urquiza (in direzione contraria) Avenida Sarmiento. Sullo sfondo il Monumento de los Españoles Avenida Sarmiento (in direzione contraria)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Sarmiento. Sullo sfondo il monumento al General Urquiza (in direzione contraria) Monumento de los Españoles (Monumento degli Spagnoli), all'incrocio tra l'Avenida Sarmiento e l'Avenida del Libertador Incrocio tra l'Avenida Sarmiento e l'Avenida del Libertador. Il Monumento de los Españoles è fuori dalla foto, sulla destra (in direzione contraria) Avenida del Libertador. Quella che si vede nella foto è solo metà della carreggiata
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida del Libertador. Quella che si vede nella foto è solo metà della carreggiata Avenida del Libertador Avenida del Libertador. Sullo sfondo il Monumento de los Españoles (in direzione contraria) Avenida del Libertador
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Incrocio tra l'Avenida del Libertador e Calle Kennedy (in direzione contraria) Inizio di Calle Kennedy Calle Kennedy Incrocio tra l'Avenida del Libertador e Calle Kennedy (in direzione contraria)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Incrocio tra Calle Kennedy (sinistra) e l'Avenida Pedro Montt (destra) Avenida Pedro Montt Avenida Pedro Montt Avenida Pedro Montt
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Pedro Montt (in direzione contraria) Lago all'interno del Parque 3 de Febrero (Parco 3 febbraio) e quindi anche all'interno del circuito, accanto all'Avenida Pedro Montt (fuori dalla foto) Lago all'interno del Parque 3 de Febrero (Parco 3 febbraio) e quindi anche all'interno del circuito, accanto all'Avenida Pedro Montt (fuori dalla foto, sulla sinistra) Avenida Pedro Montt
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Pedro Montt (in direzione contraria) Avenida Pedro Montt (in direzione contraria) Incrocio tra l'Avenida Pedro Montt e l'Avenida Infanta Isabel. L'edificio bianco sullo sfondo è in Avenida del Libertador (v. foto 77 e 78) Avenida Infanta Isabel. Sullo sfondo l'incrocio con l'Avenida Pedro Montt (in direzione contraria)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Incrocio tra l'Avenida Infanta Isabel e l'Avenida del Libertador Incrocio tra l'Avenida Infanta Isabel e l'Avenida del Libertador Avenida del Libertador: primo ponte ferroviario Avenida del Libertador: primo ponte ferroviario (in direzione contraria)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida del Libertador: primo ponte ferroviario (in direzione contraria) Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida del Libertador: secondo ponte ferroviario e incrocio con l'Avenida Dorrego (in direzione contraria) Incrocio tra l'Avenida del Libertador e l'Avenida Dorrego. Il secondo ponte ferroviario è fuori dalla foto, poco a sinistra (in direzione contraria) Avenida Dorrego. I box avrebbero dovuto sfruttare (come?) la struttura parzialmente visibile sulla destra Avenida Dorrego. I box avrebbero dovuto sfruttare (come?) la struttura parzialmente visibile sulla destra
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994) BUENOS AIRES, PALERMO (1994)
Avenida Dorrego; sullo sfondo l'incrocio con l'Avenida del Libertador (in direzione contraria) Avenida Dorrego Avenida Dorrego Avenida Dorrego (in direzione contraria)
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BUENOS AIRES, PALERMO (1994)      
Avenida Dorrego (in direzione contraria)      


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